{"id":1450,"date":"2016-07-12T16:01:51","date_gmt":"2016-07-12T14:01:51","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.safety-plus.ch\/?p=964"},"modified":"2023-03-14T09:05:13","modified_gmt":"2023-03-14T08:05:13","slug":"velohelm-tragquote-steigt","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/news.save.ch\/de\/velohelm-tragquote-steigt\/","title":{"rendered":"Velohelm-Tragquote steigt"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_965\" aria-describedby=\"caption-attachment-965\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-965 size-medium\" src=\"http:\/\/develop.safety-plus.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Velohelm-Tragquote-steigt_safety-plus.jpg\" width=\"680\" height=\"454\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-965\" class=\"wp-caption-text\">Positive Entwicklung: Bei der H\u00e4lfte der Velofahrer ist heute der Velohelm mit dabei.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit 49 % f\u00e4llt die Helmtragquote der Radfahrenden etwas h\u00f6her aus als im Vorjahr, in dem 47 % verzeichnet wurden (2014: 43 %). Zu diesem Anstieg haben beide Geschlechter beigetragen, wobei die Tragquote bei den M\u00e4nnern (52 %) immer noch deutlich h\u00f6her liegt als bei den Frauen (46 %).<\/p>\n<p>Dies zeigt die diesj\u00e4hrige\u00a0Z\u00e4hlung 2016 der Beratungsstelle f\u00fcr Unfallverh\u00fctung BFU. Dabei werden an 67 Z\u00e4hlstellen \u00fcber 7000 Radfahrende erfasst und\u00a0Helmnutzung, Fahrzweck , Fahrradtyp, Alter und Geschlecht erfasst.<\/p>\n<p>Besonders erfreulich: W\u00e4hrend bei der ersten Z\u00e4hlung\u00a0im Jahr 1998 erst 14% der Radfahrer einen Helm trugen, sind es heute fast die H\u00e4lfte.<\/p>\n<figure id=\"attachment_966\" aria-describedby=\"caption-attachment-966\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-966 size-medium\" src=\"http:\/\/develop.safety-plus.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Velohelm-Tragquote-steigt_safety-plus-2.jpg\" width=\"680\" height=\"448\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-966\" class=\"wp-caption-text\">Eine Erfolgsgeschichte: Die Tragequote hat sich seit dem Jahr 1998 von rund 15% auf fast 50% vervielfacht. (Grafik: BFU)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bei den Kindern bis 14 Jahre ist die Tragquote 2016 auf 69 % gestiegen. Damit liegt die Quote nach einem unerfreulichen R\u00fcckgang \u2013 insbesondere in den Jahren 2013 und 2014 \u2013 wieder auf dem Stand von 2010. Kinder sind beim Velofahren einem h\u00f6heren Unfallrisiko ausgesetzt, weil ihre kognitiven und motorischen F\u00e4higkeiten noch nicht voll entwickelt und sie im Verkehr noch unge\u00fcbt sind. Daher ist es f\u00fcr sie besonders wichtig, den Kopf zu sch\u00fctzen. Die BFUwird sich weiterhin f\u00fcr spezifische Sensibilisierungsmassnahmen zugunsten von Eltern, Schulen und Vereinen engagieren. Zudem k\u00f6nnen kommunale Beh\u00f6rden vorschreiben, auf dem Schulweg einen Velohelm zu tragen.<\/p>\n<p>Seit dem 1. Juli 2012 ist das Tragen eines Velohelms beim Fahren schneller E-Bikes (mit einer Tretunterst\u00fctzung von 25 bis 45 km\/h) obligatorisch. Heute liegt die beobachtete Tragquote bei dieser Fahrzeugkategorie bei unbefriedigenden 86 %. Bei den langsameren E-Bikes, die sich nicht zuletzt bei \u00e4lteren Personen einer immer gr\u00f6sseren Beliebtheit erfreuen, liegt die Tragquote bei 60 % (2015: 67 %). Hier empfiehlt der Bundesrat in \u00dcbereinstimmung mit der BFU,\u00a0aus Sicherheitsgr\u00fcnden ebenfalls immer einen Velohelm gem\u00e4ss der Norm EN 1078 zu tragen.<\/p>\n<p>Da der Nutzen des Velohelms f\u00fcr die Sicherheit wissenschaftlich belegt ist, wird die BFU weiterhin Pr\u00e4ventionsaktionen zur F\u00f6rderung des freiwilligen und richtigen Helmtragens f\u00fchren. Nur wenn der Velohelm korrekt sitzt, reduziert er das Risiko schwerer Kopfverletzungen: Zwei Fingerbreit \u00fcber der Nasenwurzel, Seitenb\u00e4nder gleich satt, zwischen Kinn und Band Platz f\u00fcr einen Finger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit 49 % f\u00e4llt die Helmtragquote der Radfahrenden etwas h\u00f6her aus als im Vorjahr, in dem 47 % verzeichnet wurden (2014: 43 %). 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