{"id":1782,"date":"2015-05-12T14:08:17","date_gmt":"2015-05-12T12:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.sicherheitsforum.ch\/?p=1782"},"modified":"2015-05-12T14:08:17","modified_gmt":"2015-05-12T12:08:17","slug":"das-erste-selbstfahrende-auto","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/news.save.ch\/de\/das-erste-selbstfahrende-auto\/","title":{"rendered":"Das erste selbstfahrende Auto"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1797\" aria-describedby=\"caption-attachment-1797\" style=\"width: 652px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1797\" src=\"https:\/\/sicherheitsforum.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/5551eeb6eb48c_7-Steering-without-hands-on-the-wheel-small-rgb_sicherheitsforum.jpeg\" alt=\"\" width=\"652\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/5551eeb6eb48c_7-Steering-without-hands-on-the-wheel-small-rgb_sicherheitsforum.jpeg 652w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/5551eeb6eb48c_7-Steering-without-hands-on-the-wheel-small-rgb_sicherheitsforum-375x211.jpeg 375w\" sizes=\"auto, (max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1797\" class=\"wp-caption-text\">Wie steht da es bez\u00fcglich Sicherheit?<\/figcaption><\/figure>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1782 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/news.save.ch\/de\/55525b8082b6f_img_0760_sicherheitsforum\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/55525b8082b6f_IMG_0760_Sicherheitsforum-scaled.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/55525b8082b6f_IMG_0760_Sicherheitsforum-scaled.jpg 1400w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/55525b8082b6f_IMG_0760_Sicherheitsforum-375x250.jpg 375w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/news.save.ch\/de\/5551eeb6eba39_auto_ausstattung_swisscom-small-rgb_sicherheitsforum\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"84\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/5551eeb6eba39_Auto_Ausstattung_Swisscom-small-rgb_Sicherheitsforum-scaled.jpeg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/5551eeb6eba39_Auto_Ausstattung_Swisscom-small-rgb_Sicherheitsforum-scaled.jpeg 1400w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/5551eeb6eba39_Auto_Ausstattung_Swisscom-small-rgb_Sicherheitsforum-375x211.jpeg 375w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p><em>Das selbstfahrende Auto ist mit viel Technik ausger\u00fcstet.<\/em><\/p>\n<p>Und wahrlich, auf der <a title=\"Link zur Testfahrt\" href=\"https:\/\/www.motosport.ch\/media\/AAA_Sicherheits-PDF\/20150508_30sec_ipmedia_swisscom_selfdrivingcar_HD.mp4\" target=\"_blank\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.motosport.ch\/media\/AAA_Sicherheits-PDF\/20150508_30sec_ipmedia_swisscom_selfdrivingcar_HD.mp4\" rel=\"noopener\">Teststrecke<\/a> in der Stadt Z\u00fcrich hat\u00a0der Spezialist hinter dem Steuer\u00a0seine H\u00e4nde zwar griffbereit, aber nicht am Lenkrad. Der\u00a0VW Passat f\u00e4hrt gem\u00e4chlich hinter den anderen Fahrzeugen her, h\u00e4lt bei Rot und\u00a0legt auch einen Zwischenhalt vor dem Fussg\u00e4ngerstreifen\u00a0ein. Der Computer f\u00e4hrt, lenkt und bremst den PW\u00a0autonom. Er erfasst andere Fahrzeuge und Passanten \u00fcber Laser-Scanner, Radar und Videokameras. Es ist ein mit Hightech ausger\u00fcstetes Fahrzeug. Spezielle Software analysiert die Daten, erkennt Situationen und gibt die Fahrbefehle. Am\u00a0Medienanlass f\u00e4hrt der PW\u00a0mehrmals die Teststrecke hin und her\u00a0&#8211; die Sache scheint zu funktionieren. Bis die ersten Serienfahrzeuge\u00a0auf den Markt kommen, d\u00fcrften allerdings noch Jahre vergehen. Selbstfahrende Autos sind im Ausland auf Teststrecken bereits seit l\u00e4ngerem unterwegs. Die dazu n\u00f6tige Technik sei\u00a0weit fortgeschritten, heisst es.<\/p>\n<p>Um auch hierzulande mit einem solchen Fahrzeug erste Erfahrungen zu sammeln, betreiben die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.swisscom.ch\" target=\"_blank\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.swisscom.ch\" rel=\"noopener\">Swisscom <\/a>zusammen mit <a href=\"https:\/\/www.autonomos-labs.com\" target=\"_blank\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.autonomos-labs.com\" rel=\"noopener\">Autonomos Labs<\/a> das selbstfahrende\u00a0Auto.\u00a0Das Departement f\u00fcr Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (Uvek) musste daf\u00fcr die n\u00f6tige Ausnahmebewilligung erteilen.<\/p>\n<p><strong>Digitalisierung ver\u00e4ndert die Mobilit\u00e4t<\/strong><\/p>\n<p>Mit dem selbstfahrenden Auto sammelt Swisscom Erfahrungen f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft. Was bedeutet das f\u00fcr die Kommunikationsnetze? Wie lassen sich Fahrzeuge, Gegenst\u00e4nde und Menschen optimal vernetzen? Effektive Verkehrsleitsysteme f\u00fchren zu weniger Stau, dies entlastet die Umwelt und reduziert volkswirtschaftliche Kosten. Gute Gr\u00fcnde f\u00fcr Swisscom, sich in der Mobilit\u00e4t der Zukunft zu engagieren. Christian Petit, Leiter Swisscom Enterprise Customers, sagt: \u201eSwisscom wird nicht zum Automobilhersteller. Doch die Innovationen rund um das Automobil liegen k\u00fcnftig in der Vernetzung mit der Umwelt. Daher ist das selbstfahrende Auto ein Paradebeispiel f\u00fcr die Digitalisierung und f\u00fcr uns von grossem Interesse.\u201c Als f\u00fchrende ICT-Anbieterin ist Swisscom pr\u00e4destiniert, Fahrzeuge, Gegenst\u00e4nde und Menschen zu vernetzen. Zudem m\u00f6chte Swisscom eine Diskussion anstossen. Selbstfahrende Autos werden viele Fragen aufwerfen: D\u00fcrfen Personen nach wie vor ein Auto lenken, wenn es ohne den Faktor Mensch sicherer w\u00e4re? Wie werden Gesetze angepasst? Wer haftet bei Unf\u00e4llen?<\/p>\n<p><strong>Schrittweise zum selbstfahrenden Auto<\/strong><\/p>\n<p>Swisscom analysiert schon heute etwa f\u00fcr das Bundesamt f\u00fcr Strassen anonymisierte Positionsdaten von Mobiltelefonen und liefert in Big-Data-Projekten Prognosen \u00fcber die Verkehrsentwicklung. Dank dem Internet der Dinge wird ein selbstfahrendes Fahrzeug k\u00fcnftig bereits vor Ankunft wissen, welche Parkpl\u00e4tze frei sind und sie gezielt ansteuern, wie es heisst. Derzeit teste Swisscom zudem in Z\u00fcrich und Genf ein alternatives Netz f\u00fcr dieses Internet der Dinge, \u00fcber das Alltagsgegenst\u00e4nde bei minimalen Energieverbrauch kommunizieren.<\/p>\n<p>Bis selbstfahrende Autos fl\u00e4chendeckend auf Schweizer Strassen fahren, wird noch einige Zeit vergehen. Schrittweise werde die Technik das Steuer \u00fcbernehmen. Mit einer umfassenden Vernetzung w\u00fcrden Sicherheit, Komfort und Verkehrsleitung noch besser sein, sagen Experten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das selbstfahrende Auto ist mit viel Technik ausger\u00fcstet. Und wahrlich, auf der Teststrecke in der Stadt Z\u00fcrich hat\u00a0der Spezialist hinter dem Steuer\u00a0seine H\u00e4nde zwar griffbereit, aber nicht am Lenkrad. Der\u00a0VW Passat f\u00e4hrt gem\u00e4chlich hinter den anderen Fahrzeugen her, h\u00e4lt bei Rot und\u00a0legt auch einen Zwischenhalt vor dem Fussg\u00e4ngerstreifen\u00a0ein. 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