{"id":2365,"date":"2016-08-25T09:08:41","date_gmt":"2016-08-25T07:08:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.sicherheitsforum.ch\/?p=2365"},"modified":"2016-08-25T09:08:41","modified_gmt":"2016-08-25T07:08:41","slug":"handy-ablenkung-kann-toedlich-sein","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/news.save.ch\/de\/handy-ablenkung-kann-toedlich-sein\/","title":{"rendered":"Handy-Ablenkung kann t\u00f6dlich sein"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2365 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/news.save.ch\/de\/handy-ablenkung-kann-toedlich-sein\/handy-ablenkung-kann-toedlich-sein_sicherheitsforum\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Handy-Ablenkung-kann-toedlich-sein_sicherheitsforum-scaled.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Handy-Ablenkung-kann-toedlich-sein_sicherheitsforum-scaled.jpg 1400w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Handy-Ablenkung-kann-toedlich-sein_sicherheitsforum-375x250.jpg 375w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/news.save.ch\/de\/handy-ablenkung-kann-toedlich-sein\/handy-ablenkung-kann-toedlich-sein2_sicherheitsforum\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Handy-Ablenkung-kann-toedlich-sein2_sicherheitsforum-scaled.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Handy-Ablenkung-kann-toedlich-sein2_sicherheitsforum-scaled.jpg 1400w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Handy-Ablenkung-kann-toedlich-sein2_sicherheitsforum-375x250.jpg 375w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Eine kurze Handy-Ablenkung und schon ist der Automobilist auf der Gegenfahrbahn: es kommt zum Crash. Foto: R. Str\u00e4ssle<\/p>\n<p>Smartphones werden sowohl von Autofahrern als auch von Fussg\u00e4ngern rege im Verkehr genutzt, obwohl dies \u00e4usserst riskant ist. An den heutigen Crashtests in D\u00fcbendorf zeigt die Unfallforschung der AXA Winterthur mit drei Crashs auf, welche Folgen die Ablenkung durch Smartphones im Verkehr haben kann. Ferner pr\u00e4sentiert sie die neusten Studienerkenntnisse der Stiftung f\u00fcr Pr\u00e4vention der AXA zur Handy-Nutzung auf Schweizer Strassen. Die Ergebnisse zeigen: Rund zwei Drittel der befragten Autofahrer haben ihr Smartphone schon am Steuer genutzt, obwohl die Mehrheit (94%) dies selber als gef\u00e4hrlich einstuft.<\/p>\n<p>Bettina Zahnd, Leiterin der Abteilung Unfallforschung &amp; Pr\u00e4vention der Versicherung, veranschaulicht das Risiko: \u00abRichtet man bei einer Autofahrt mit Tempo 50 den Blick nur zwei Sekunden lang auf sein Smartphone-Display, dann befindet man sich w\u00e4hrend 28 Metern im Blindflug.\u00bb Viele der befragten Autofahrer kennen dieses Risiko aus erster Hand. Jeder Dritte gab an, selber schon eine brenzlige Situation erlebt zu haben, weil er selber oder ein anderer Verkehrsteilnehmer durch das Smartphone abgelenkt waren.<\/p>\n<p><strong>WhatsApp wird auch beim Fahren genutzt<\/strong><\/p>\n<p>Laut Studie nutzen die Autofahrer das Handy am h\u00e4ufigsten zum Telefonieren oder als Navigationsger\u00e4t. Doch auch die textbasierte Kommunikation ist verbreitet: 23 Prozent der Autofahrer, die das Smartphone schon w\u00e4hrend der Fahrt genutzt haben, haben auch schon SMS oder WhatsApp-Nachrichten am Steuer gelesen, 13 Prozent selber Nachrichten geschrieben. F\u00fcr Bettina Zahnd ist klar: \u00abNicht nur telefonieren, sondern auch Nummern eintippen, eine Route auf dem Navigationssystem suchen oder Nachrichten lesen, lenkt Autofahrer massiv ab.\u00bb Gem\u00e4ss amtlichen Zahlen sind rund 21 Prozent aller Unf\u00e4lle mit Personenschaden auf Ablenkung und Unaufmerksamkeit zur\u00fcck zu f\u00fchren. \u00abWir gehen davon aus, dass gerade auch die Nutzung von Smartphones dabei eine Rolle spielt. Zudem rechnen wir mit einer grossen Dunkelziffer, da Unfallursachen nicht immer genau eruiert werden k\u00f6nnen. So kann auch das Missachten des Vortrittsrechts letztlich eine Folge von Ablenkung sein\u00bb, erkl\u00e4rt Zahnd.<\/p>\n<p><strong>Den Bussenkatalog erweitern<\/strong><\/p>\n<p>Bis anhin ist in der Schweiz w\u00e4hrend der Fahrt lediglich das Telefonieren ohne Freisprechanlage im Ordnungsbussenkatalog aufgef\u00fchrt, und zwar mit 100 Franken. Bettina Zahnd sieht hier dringenden Handlungsbedarf: \u00abT\u00e4tigkeiten wie das Lesen oder Schreiben von Nachrichten am Handy w\u00e4hrend der Fahrt sind deutlich gef\u00e4hrlicher als das Telefonieren ohne Freisprechanlage, da die Autofahrer den Blick nicht auf die Strasse, sondern aufs Display richten.\u00bb Zahnd fordert deshalb, dass jegliche Manipulationen an mobilen Ger\u00e4ten w\u00e4hrend der Autofahrt eine Busse nach sich ziehen m\u00fcsste, und zwar deutlich h\u00f6her als die genannten 100 Franken. Die Unfallforscherin Zahnd ist \u00fcberzeugt, dass eine Busse zu einem erh\u00f6hten Problembewusstsein bei den Autolenkern f\u00fchren w\u00fcrde. Drei Viertel der befragten Autofahrer (77%) w\u00fcrden die Einf\u00fchrung einer Busse laut Studie ebenfalls bef\u00fcrworten.<\/p>\n<p><strong>Die neue Gefahr: \u00abSmombies\u00bb <\/strong><\/p>\n<p>Nicht nur Autofahrer, auch Fussg\u00e4nger sind wegen ihren Smartphones gef\u00e4hrlich abgelenkt. Ein Drittel der befragten Fussg\u00e4nger nutzt ihr Smartphone oft, wenn sie im Verkehr unterwegs sind, ein weiteres Drittel zumindest gelegentlich. Sogenannte Smartphone-Zombies \u2013 kurz \u201eSmombies\u201c \u2013 richten ihre Aufmerksamkeit nicht auf die Strasse, sondern auf ihre Ger\u00e4te und gef\u00e4hrden dadurch sich selbst und andere.<\/p>\n<p>Bettina Zahnd erkl\u00e4rt: \u00abFussg\u00e4nger nehmen Gefahren im Strassenverkehr mit Augen und Ohren wahr. Werden diese Sinne \u2013 etwa durch Musik h\u00f6ren, Videos schauen, Nachrichten lesen oder Apps checken \u2013 ged\u00e4mpft oder gar ausgeschaltet, k\u00f6nnen Fussg\u00e4nger sowohl Verursacher als auch Opfer von Verkehrsunf\u00e4llen werden.\u00bb Die Unfallforscherin bef\u00fcrchtet, dass solche von \u201eSmombies\u201c provozierten Unf\u00e4lle zunehmen und die Opfer tendenziell j\u00fcnger werden: \u00abUnsere Studie zeigt, dass insbesondere Personen unter 35 Jahren das Smartphone \u00fcberdurchschnittlich oft im Strassenverkehr nutzen.\u00bb Bei den 14- bis 25-j\u00e4hrigen Fussg\u00e4ngern verwendet mehr als die H\u00e4lfte ihr Handy oft oder sehr oft, wenn sie unterwegs sind, insbesondere um Musik zu h\u00f6ren, SMS oder WhatsApp-Nachrichten zu lesen oder zu schreiben sowie zum Telefonieren. Rund 30 Prozent dieser jungen Fussg\u00e4nger spielt zudem Pok\u00e9mon Go.<\/p>\n<p><strong>Auch Busse f\u00fcr Fussg\u00e4nger<\/strong><\/p>\n<p>Besonders beim \u00dcberqueren einer Strasse sollte man laut Zahnd weder aufs Smartphone blicken noch Kopfh\u00f6rer tragen d\u00fcrfen. \u00abAuch wenn sich Fussg\u00e4nger mit ihrem Verhalten prim\u00e4r selbst gef\u00e4hrden, fordern wir, dass man beim \u00dcberqueren der Strasse keine Smartphones nutzen darf. Wenn sie es trotzdem tun, sollten auch Fussg\u00e4nger geb\u00fcsst werden k\u00f6nnen\u00bb. Dasselbe solle auch f\u00fcr Velofahrer gelten, die w\u00e4hrend der Fahrt an ihrem Smartphone hantieren. Zahnd: \u00abSmartphones sind in unserem Alltag omnipr\u00e4sent, man legt es kaum mehr aus der Hand, auch nicht wenn man unterwegs ist. Wir m\u00f6chten dieser gef\u00e4hrlichen Entwicklung entgegenwirken.\u00bb<\/p>\n<p><strong>Neue Wege in der Pr\u00e4vention<\/strong><\/p>\n<p>Die AXA Winterthur geht mit einem <a href=\"https:\/\/youtu.be\/MebdqBikGx4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/youtu.be\/MebdqBikGx4\">360-Grad-Video<\/a> neue Wege in der Pr\u00e4ventionsarbeit: \u00abDank Virtual Reality f\u00fchlt sich der Zuschauer in die Situation hineinversetzt \u2013 er erlebt den Unfall sozusagen mit. Ein zentraler Faktor in der Pr\u00e4ventionsarbeit, wie unsere Erfahrungen zeigen\u00bb, erkl\u00e4rt Zahnd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine kurze Handy-Ablenkung und schon ist der Automobilist auf der Gegenfahrbahn: es kommt zum Crash. Foto: R. Str\u00e4ssle Smartphones werden sowohl von Autofahrern als auch von Fussg\u00e4ngern rege im Verkehr genutzt, obwohl dies \u00e4usserst riskant ist. 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