{"id":24967,"date":"2026-02-13T06:00:17","date_gmt":"2026-02-13T05:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/news.save.ch\/?p=24967"},"modified":"2026-02-12T19:38:08","modified_gmt":"2026-02-12T18:38:08","slug":"carbon-rettungsleiter-weniger-gewicht-schnellerer-aufbau-weniger-personalbedarf","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/news.save.ch\/de\/carbon-rettungsleiter-weniger-gewicht-schnellerer-aufbau-weniger-personalbedarf\/","title":{"rendered":"Carbon-Rettungsleiter: weniger Gewicht, schnellerer Aufbau, weniger Personalbedarf"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_24968\" aria-describedby=\"caption-attachment-24968\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24968\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-680x453.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-680x453.jpg 680w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-768x512.jpg 768w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-18x12.jpg 18w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-375x250.jpg 375w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-525x350.jpg 525w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-1000x667.jpg 1000w, https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/carbonleiter_Uebung_Feuerwehr_Rapperswil_Jona_Leiterlift2-scaled.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-24968\" class=\"wp-caption-text\">Die Carbonleiter l\u00e4sst sich mit nur zwei Personen transportieren und notfalls auch aufstellen (Foto:<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"268\" data-end=\"731\">Schweizer Feuerwehren stehen zunehmend unter Druck: Sinkende Mannschaftsst\u00e4rken treffen auf unver\u00e4ndert hohe Anforderungen an schnelle Rettungseins\u00e4tze. Eine neue Carbon-Rettungsleiter, entwickelt aus einer Initiative von Feuerwehrpraktikern, der Carrosserie Rusterholz (Richterswil) und der OST \u2013 Ostschweizer Fachhochschule (Rapperswil-Jona), soll genau hier ansetzen. Die Leiter wird seit Kurzem in einer f\u00fcr die Serienfertigung optimierten Version produziert.<\/p>\n<p data-start=\"733\" data-end=\"1256\">Im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Holz- oder Aluminiumleitern reduziert die Carbon-Ausf\u00fchrung das Gewicht deutlich: Bei rund 15 Metern L\u00e4nge liegt es bei etwa 50 Kilogramm, w\u00e4hrend konventionelle Modelle je nach Bauart 70 bis 120 Kilogramm erreichen. Damit l\u00e4sst sich die Leiter in der Praxis auch mit minimaler Besatzung einsetzen. \u00abWir k\u00f6nnen notfalls auch mit zwei Leuten eine Leiter stellen \u2013 statt mit vier bis sechs wie fr\u00fcher\u00bb, sagt Clot M\u00fcller, stellvertretender Kommandant und Ausbildner der Feuerwehr Rapperswil-Jona.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Warum Feuerwehren auf diese Carbonleiter setzen\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3LZlQYoeT5o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p data-start=\"1258\" data-end=\"1746\">Neben dem Gewicht ist vor allem die h\u00f6here Steifigkeit ein Sicherheits- und Komfortfaktor: Beim Besteigen schwingt die Leiter deutlich weniger, was insbesondere bei Eins\u00e4tzen mit Atemschutz und voller Ausr\u00fcstung in gr\u00f6sserer H\u00f6he relevant ist. Zus\u00e4tzlich erleichtern neu entwickelte St\u00fctzf\u00fcsse den Aufbau, indem sie beim Aufstellen einen Teil des Gewichts \u00fcbernehmen und so die k\u00f6rperliche Belastung reduzieren. Die Leiter gilt ausserdem als brandsicherer als Aluminium- oder Holzmodelle.<\/p>\n<p data-start=\"1748\" data-end=\"1994\">Die Verbreitung ist bereits weit fortgeschritten: Mehr als 150 Leitern sind heute in 16 Kantonen im Einsatz. Schutz &amp; Rettung Z\u00fcrich hat nach eigenen Angaben nahezu alle Einsatzfahrzeuge \u2013 inklusive der Fahrzeuge am Flughafen \u2013 damit ausger\u00fcstet.<\/p>\n<p data-start=\"1996\" data-end=\"2536\">Bisher wurden in Richterswil rund 20 Leitern pro Jahr in Handarbeit gefertigt. Ein Team um OST-Professor Gion Barandun (Faserverbundtechnik) hat die Konstruktion gemeinsam mit der Carrosserie Rusterholz f\u00fcr die Serienproduktion weiterentwickelt. \u00abDadurch k\u00f6nnen wir die Produktion von bisher 20 auf 100 oder auch 200 Carbonleitern pro Jahr erh\u00f6hen\u00bb, sagt Beat Sallenbach, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Swiss Rescue Innovation GmbH, die das Produkt vertreibt. Die Entwicklungsarbeit basiert auf zwei durch Innosuisse unterst\u00fctzten Forschungsprojekten.<\/p>\n<p data-start=\"2538\" data-end=\"2745\">Die Serienversion wurde im Pr\u00fcftechnik-Labor der OST u. a. mit Biege- und Bruchtests gepr\u00fcft. Laut Dominik Stapf, Leiter Pr\u00fcftechnik am IWK der OST, werden die hohen Anforderungen an Rettungsleitern erf\u00fcllt.<\/p>\n<p data-start=\"2538\" data-end=\"2745\"><em>Quelle: ost.ch<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schweizer Feuerwehren stehen zunehmend unter Druck: Sinkende Mannschaftsst\u00e4rken treffen auf unver\u00e4ndert hohe Anforderungen an schnelle Rettungseins\u00e4tze. Eine neue Carbon-Rettungsleiter, entwickelt aus einer Initiative von Feuerwehrpraktikern, der Carrosserie Rusterholz (Richterswil) und der OST \u2013 Ostschweizer Fachhochschule (Rapperswil-Jona), soll genau hier ansetzen. Die Leiter wird seit Kurzem in einer f\u00fcr die Serienfertigung optimierten Version produziert. 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