{"id":25081,"date":"2026-03-30T10:19:40","date_gmt":"2026-03-30T08:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/news.save.ch\/?p=25081"},"modified":"2026-03-30T10:19:40","modified_gmt":"2026-03-30T08:19:40","slug":"schwerverkehrskontrollen-2025-mehr-stationaere-pruefungen-mehr-technische-beanstandungen","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/news.save.ch\/de\/schwerverkehrskontrollen-2025-mehr-stationaere-pruefungen-mehr-technische-beanstandungen\/","title":{"rendered":"Schwerverkehrskontrollen 2025: Mehr station\u00e4re Pr\u00fcfungen, mehr technische Beanstandungen"},"content":{"rendered":"
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Foto: depositphotos\/erix2005<\/figcaption><\/figure>\n

Ziel der Kontrollen ist es, technische Sicherheit sicherzustellen, Regelverst\u00f6sse fr\u00fchzeitig zu erkennen und Wettbewerbsverzerrungen im Transportgewerbe zu verhindern. Insgesamt wurden 25 868 Fahrzeuge beanstandet. In rund 5500 F\u00e4llen war die Weiterfahrt wegen gravierender M\u00e4ngel nicht mehr zul\u00e4ssig.<\/p>\n

Station\u00e4re Kontrollen gewinnen an Bedeutung<\/h3>\n

Auff\u00e4llig ist die zunehmende Verlagerung hin zu vertieften Kontrollen in station\u00e4ren Schwerverkehrskontrollzentren. In den neun Kontrollzentren entlang der Nationalstrassen wurden 55 244 Fahrzeuge \u00fcberpr\u00fcft \u2014 ein Plus von neun Prozent gegen\u00fcber 2024.<\/p>\n

Grund daf\u00fcr ist der Ausbau der Infrastruktur, unter anderem durch neue Zentren bei Oensingen<\/span><\/span> und Giornico<\/span><\/span>. Station\u00e4re Kontrollen erm\u00f6glichen umfassendere technische Pr\u00fcfungen als mobile Eins\u00e4tze auf der Strasse.<\/p>\n

Parallel dazu gingen mobile Polizeikontrollen sowie Kontrollen durch das Zoll- und Grenzsicherheitskorps zur\u00fcck.<\/p>\n

Lieferwagen r\u00fccken st\u00e4rker in den Fokus<\/h3>\n

Besonders deutlich nahm die Zahl kontrollierter Lieferwagen zu. In den Kontrollzentren wurden 5331 Fahrzeuge dieser Kategorie \u00fcberpr\u00fcft \u2014 71 Prozent mehr als im Vorjahr.<\/p>\n

1150 Lieferwagen wurden beanstandet, in 324 F\u00e4llen wurde die Weiterfahrt untersagt. Das entspricht einem Anstieg von 115 Prozent bei schwerwiegenden Verst\u00f6ssen.<\/p>\n

Technische M\u00e4ngel deutlich h\u00e4ufiger festgestellt<\/h3>\n

Bei allen Fahrzeugkategorien zusammen stieg die Zahl technischer Beanstandungen auf 8282 F\u00e4lle, ein Plus von 18 Prozent.<\/p>\n

Besonders stark fiel die Zunahme bei der Abgastr\u00fcbung aus: Die Zahl entsprechender Feststellungen verdoppelte sich von 177 auf 365 F\u00e4lle.<\/p>\n

Ein erheblicher Teil betrifft Lieferwagen. Dort registrierten die Beh\u00f6rden 149 F\u00e4lle gegen\u00fcber lediglich 19 im Vorjahr.<\/p>\n

Nach Einsch\u00e4tzung der Beh\u00f6rden k\u00f6nnen erh\u00f6hte Emissionswerte auf Manipulationen an Abgasnachbehandlungssystemen oder an der Motorsteuerung hinweisen. Solche Eingriffe verschaffen betroffenen Unternehmen Kostenvorteile und wirken sich negativ auf Umwelt- und Wettbewerbsstandards aus.<\/p>\n

Sicherheit und Marktaufsicht greifen ineinander<\/h3>\n

Die Zahlen zeigen, dass Schwerverkehrskontrollen zunehmend auch eine marktregulierende Funktion erf\u00fcllen. Neben klassischen Sicherheitsaspekten r\u00fccken technische Manipulationen und die Einhaltung fairer Wettbewerbsbedingungen st\u00e4rker in den Vordergrund.<\/p>\n

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Quelle: astra.admin.ch<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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