{"id":6737,"date":"2018-08-16T14:09:50","date_gmt":"2018-08-16T12:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/news.save.ch\/?p=6737"},"modified":"2018-08-16T14:09:50","modified_gmt":"2018-08-16T12:09:50","slug":"ju-21-darf-wieder-in-die-luft-aber","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/news.save.ch\/de\/ju-21-darf-wieder-in-die-luft-aber\/","title":{"rendered":"Tante Ju darf wieder in die Luft, aber\u2026"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_6738\" aria-describedby=\"caption-attachment-6738\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6738 size-medium\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0485-scaled-1.jpg\" alt=\"Ju-52\" width=\"680\" height=\"453\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6738\" class=\"wp-caption-text\">Das Oldtimerflugzeug Junkers Ju-52. Foto: Roger Str\u00e4ssle<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wer schon einmal mit der &#8222;<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Junkers_Ju_52\/3m\">Tante Ju<\/a>&#8220; geflogen war, der kriegte wohl ein mulmiges Gef\u00fchl, als er die Nachrichtenmeldung vom 4. August 2018 geh\u00f6rt hatte: Aus heute noch unerkl\u00e4rlichen Gr\u00fcnden, jedoch diversen Spekulationen, ist an diesem Hitzetag der Oldtimer Junkers Ju-52 am Piz Segnas abgest\u00fcrzt. 20 Menschen verungl\u00fcckten dabei t\u00f6dlich.<\/p>\n<p>Das Bundesamt f\u00fcr Zivilluftfahrt (Bazl) hat mit dem Betreiber <a href=\"https:\/\/www.ju-air.ch\/\">Ju-Air<\/a> und der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle (<a href=\"https:\/\/www.sust.admin.ch\/de\/sust-startseite\/\">Sust<\/a>) die Situation analysiert. Momentan, so das Bazl, gebe es keine Hinweise auf ein generelles technisches Problem bei den Oldtimern aus den 1930er Jahre, das ein Grounding der zwei Schweizer Ju-52 rechtfertigen w\u00fcrde. Die Sust-Untersuchung k\u00f6nne bis zu einem ersten Zwischenergebnis noch mehrere Wochen bis Monate andauern. Sollte sich w\u00e4hrend dieser Zeit ein Hinweis auf ein technisches Problem ergeben, w\u00fcrde die Lage neu beurteilt und allenfalls ein Flugverbot ausgesprochen, betont das Bundesamt, das dem Betreiber jedoch vorsorgliche Massnahmen vorschreibt.<\/p>\n<p><strong>Drei Punkte umsetzen<\/strong><\/p>\n<p>Bis weitere Erkenntnisse aus der Unfalluntersuchung vorl\u00e4gen, m\u00fcsse die Ju-Air vorsorgliche Massnahmen umsetzen:<\/p>\n<p><strong>Erstens<\/strong> verlangt das Bazl, dass vorl\u00e4ufig bei Fl\u00fcgen eine Minimalh\u00f6he eingehalten werden muss, die \u00fcber der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestflugh\u00f6he liegt.<\/p>\n<p><strong>Zweitens<\/strong> m\u00fcssen die Flugzeuge der Ju-Air ab sofort einen GPS-Datenaufzeichungsger\u00e4t mitf\u00fchren, das jeden Flug aufzeichnet und eine nachtr\u00e4gliche Beurteilung der Flugroute erlaubt.<\/p>\n<p><strong>Drittens<\/strong> sollen die Passagiere w\u00e4hrend des Fluges zudem angeschnallt bleiben und nicht mehr frei im Flugzeug zirkulieren k\u00f6nnen. Dies gilt auch f\u00fcr Besuche im Cockpit w\u00e4hrend des Fluges.<\/p>\n<p>Die Ju-Air hat dem Bazl bereits zugesichert, dass sie diese Auflagen vor Aufnahme des Flugbetriebes umsetzen wird, wie das Bazl am 16. August bekanntgab.\u00a0 Sollten sich aus der laufenden Sicherheitsuntersuchung weitere Massnahmen abzeichnen, beh\u00e4lt sich das Bundesamt aber vor, zus\u00e4tzliche Sofortmassnahmen zu verf\u00fcgen.<\/p>\n<p><strong>Was sagt der Chef der Ju-Air?<\/strong><\/p>\n<p>Wirtschaftliche Faktoren h\u00e4tten keine Rolle f\u00fcr den Entscheid gespielt, die Fl\u00fcge mit den zwei Oldtimern wieder aufzunehmen. Das sagt Ju-Air-Chef Kurt Waldmeier am Freitagmorgen, 17. August, an einer Pressekonferenz in D\u00fcbendorf. Er gab auch Zahlen bekannt: Demnach halten trotz dem Ungl\u00fcck 80 Prozent der Passagiere der Ju-Air Treue und belassen ihre bereits gebuchten Fl\u00fcge. 10 Prozent h\u00e4tten ihre Tickets auf sp\u00e4ter verschoben und weitere 10 Prozent annulliert, so Waldmeier.\u00a0<em>(rs)<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_6739\" aria-describedby=\"caption-attachment-6739\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6739\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0602-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6739\" class=\"wp-caption-text\">Wer neu mit der Ju-52 fliegt, muss w\u00e4hrend des Fluges angeschnallt bleiben. Demnach sind nur vor und nach dem Flug Besuche im Cockpit m\u00f6glich. (Archivbilder: R. Str\u00e4ssle)<\/figcaption><\/figure>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6740\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0597-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6758 alignright\" src=\"https:\/\/news.save.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0598-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Wer schon einmal mit der &#8222;Tante Ju&#8220; geflogen war, der kriegte wohl ein mulmiges Gef\u00fchl, als er die Nachrichtenmeldung vom 4. August 2018 geh\u00f6rt hatte: Aus heute noch unerkl\u00e4rlichen Gr\u00fcnden, jedoch diversen Spekulationen, ist an diesem Hitzetag der Oldtimer Junkers Ju-52 am Piz Segnas abgest\u00fcrzt. 20 Menschen verungl\u00fcckten dabei t\u00f6dlich. 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