50 pour cent d'accidents de vélo en plus en dix ans

Le nombre d'accidents de vélo en Suisse a augmenté de 50 pour cent au cours des dix dernières années. 84 pour cent des accidents sont des auto-accidents, souvent causés par la distraction et le manque d'attention. Les facteurs de distraction les plus fréquents sont les écouteurs et les smartphones. La Suva, qui est la seule assurance à s'occuper également de la prévention et de la réadaptation, focalise ses mesures de prévention sur la sensibilisation aux dangers et incite les cyclistes à se responsabiliser : une conduite prévoyante, une concentration totale dans le trafic routier, une bonne visibilité et des pédales sans écouteurs contribuent à éviter les accidents.

Photo : Depositphotos/itsajoop

Les évaluations du Service de centralisation des statistiques de l'assurance-accidents LAA (SSAA) montrent que les accidents de la route impliquant un vélo ont augmenté de 50 pour cent au cours des dix dernières années. 26 100 accidents de vélo ont eu lieu sur les routes suisses entre 2018 et 2022, alors qu'ils étaient environ 17 400 entre 2008 et 2012. En principe, plus le nombre de personnes effectuant une activité est élevé ou plus cette activité se déroule sur une longue période, plus la fréquence des accidents augmente. Différents facteurs jouent un rôle, comme la météo, notamment les hivers doux, les changements de comportement en matière de loisirs ou l'utilisation accrue du vélo comme moyen de transport.

Légende : C'est dans le groupe d'âge des 55-64 ans que l'augmentation des accidents de vélo dans la circulation routière est la plus forte. Alors qu'ils ont enregistré environ 2300 accidents entre 2008 et 2012, ils en ont enregistré 4700 entre 2018 et 2022 (+104 pour cent). De plus en plus de personnes de cette tranche d'âge assurée font régulièrement du vélo. En raison de la situation de pandémie, il y a eu en 2020 un nombre exceptionnellement élevé d'accidents de la route à vélo dans tous les groupes d'âge.

Les écouteurs - le principal facteur de distraction

Selon les enquêtes menées en 2023 sur la distraction dans la circulation routière des cyclistes et des utilisateurs de vélos électriques (Niemann et Hertach), un cinquième de tous les cyclistes étaient distraits. Chez les 15-29 ans, le port d'écouteurs est le principal facteur de distraction. Les 30-44 ans se laissent distraire à part égale par le port d'écouteurs et l'utilisation de leur smartphone pendant le trajet à vélo. Le taux de distraction diminue avec l'âge. Selon l'étude, le manque d'attention est l'un des principaux facteurs de risque des accidents de vélo. "Les personnes qui n'ont pas la tête à ça lorsqu'elles font du vélo dans la circulation routière, qui sont distraites ou stressées par le temps, augmentent le risque d'accident par leur propre comportement", explique Andrea Lenz, responsable de la prévention vélo à la Suva.

Auto-accidents dus à un manque d'attention

Comme quatre accidents de vélo sur cinq sont des auto-accidents (84 pour cent), il faut rester attentif et anticiper pour réduire le risque d'accident. "Pendant que l'on fait du vélo, il faut se concentrer sur ce qui se passe dans la circulation routière afin de toujours garder une vue d'ensemble", explique Andrea Lenz. "Nos mesures de prévention visent à réagir correctement aux dangers de la route, par exemple en adaptant sa vitesse, en faisant des signes clairs de la main et en étant bien visible. Pour éviter les accidents, les interactions telles que les contacts visuels entre les usagers de la route sont en outre importantes et positives".

Se déplacer à vélo en toute sécurité

Au printemps, le vélo est un moyen de transport très apprécié et les cyclistes sont de nouveau plus nombreux et moins expérimentés sur la route. Pour éviter les accidents de vélo, la Suva a plusieurs conseils à donner :

  • Maintenir l'attention : Ne pas se laisser distraire. Ranger le smartphone et les écouteurs éteints dans la poche pendant le trajet à vélo et se concentrer ainsi sur la circulation routière.
  • Conduire en anticipant pour reconnaître les dangers à temps.
  • Toujours garder les deux mains sur le guidon
  • Rechercher le contact visuel entre les usagers de la route.
  • Augmenter la visibilité : Allumer la lampe de vélo, porter des vêtements clairs ou réfléchissants (gilet fluorescent) et installer des réflecteurs sur le vélo.

Source : Suva

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