Une recrudescence des accidents est-elle à craindre ?

Sans efforts supplémentaires en matière de sécurité routière, il faut s'attendre à ce que le nombre d'usagers de la route grièvement ou mortellement blessés stagne, voire augmente à nouveau. Cette tendance est déjà perceptible chez les usagers de la route vulnérables, par exemple les cyclistes et les utilisateurs de vélos électriques.

Le nouveau rapport SINUS 2017 du bpa souligne l'importance de la mise en œuvre de Via sicura, de l'amélioration de l'infrastructure routière et de l'exploitation du potentiel de sécurité des systèmes d'assistance à la conduite. © Depositphotos/Corepics

La prévention des accidents en Suisse est une histoire à succès. Les routes suisses comptent parmi les plus sûres du monde. Cette position de pointe a été obtenue grâce à l'amélioration des infrastructures et des véhicules plus sûrs, mais aussi grâce à la prévention comportementale.

Les premiers changements négatifs apparaissent toutefois chez les usagers de la route vulnérables, comme le montre le rapport SINUS 2017 du bpa. Chez les cyclistes et les Vélo électrique ainsi que les piétons, la situation en matière de sécurité routière s'aggrave.

En 2016, 854 personnes ont été tuées sur les routes suisses. Les cyclistes grièvement blessés, 24 sont morts. Depuis 10 ans, il n'y a pas eu d'amélioration, le nombre d'accidents de la route a augmenté. accidents graves a même légèrement augmenté durant cette période (0,4 %). Chez les utilisateurs de vélos électriques, le nombre d'accidents graves a même triplé depuis 2011. Cela s'explique notamment par le fait que le vélo électrique est de plus en plus populaire. Le nombre d'accidents a également augmenté à court terme chez les usagers de la route les plus exposés au risque d'accidents graves, à savoir les piétons. En 2016, le nombre d'accidents graves a augmenté de 2,1 % par rapport à l'année précédente.

Un défi pour les années à venir

En matière de sécurité routière, il ne faut donc pas se reposer sur ses lauriers. La prévention des accidents restera un défi dans les années à venir. La mise en œuvre complète et de haute qualité de Via sicura, l'amélioration continue de l'infrastructure routière ainsi que l'exploitation du potentiel de sécurité des systèmes d'assistance à la conduite sont au premier plan.

Vous trouverez le rapport SINUS 2017 ici. Vous trouverez également ici une compilation des principales dispositions légales relatives à la sécurité routière.

Le rapport SINUS (Sisécuriténiveau et Uncident au cours de la Strassenverkehr) est une ligne de publication du bpa et du Fonds de sécurité routière FSR. Il doit servir d'ouvrage de référence aux spécialistes de la prévention et aux personnes intéressées. A l'aide de différents indicateurs (p. ex. blessures, comportement en matière de délinquance et de protection, attitudes en matière de sécurité), il évalue la situation et l'évolution actuelles de la circulation routière et met en évidence les problèmes à résoudre. Le bpa en déduit les priorités de ses activités dans le domaine de la circulation routière.

Texte : bpa

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