CH : Situation actuelle dans le mystère des gaz d'échappement
Ces derniers jours, l'Office fédéral des routes a mené des enquêtes approfondies sur le thème des véhicules diesel éventuellement manipulés. Depuis vendredi, l'Office fédéral a évalué les nouvelles informations reçues à ce sujet, écrit-il.
Selon les dernières informations, l'Office fédéral des routes (OFROU) estime qu'en Suisse, environ 130 000 véhicules pourraient être potentiellement concernés et circuler sur les routes suisses. Il s'agit exclusivement de modèles du groupe Volkswagen des marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen des années de construction 2009 à 2014 (versions EURO5 exclusivement), équipés de moteurs diesel dans les versions 1,2TDI, 1,6TDI et 2.0TDI, comme le communique l'OFROU. Les investigations se poursuivent pour savoir si ces types de véhicules ont été effectivement équipés de logiciels manipulés et, dans l'affirmative, lesquels.
Empêcher les nouvelles immatriculations
Selon le communiqué, l'OFROU prépare des décisions qui empêcheront la mise en circulation de nouveaux véhicules ou de véhicules d'occasion non encore immatriculés en provenance de l'étranger. Par cette mesure, l'office fédéral empêche que d'autres véhicules potentiellement concernés soient nouvellement admis à la circulation en Suisse et que l'insécurité augmente encore chez les consommateurs.
Les voitures d'occasion suisses et tous les véhicules déjà immatriculés en Suisse ne sont pas concernés par cette décision. Ils peuvent continuer à circuler ou à être commercialisés comme véhicules d'occasion, souligne l'OFROU. Les données d'immatriculation de l'OFROU et des offices de la circulation routière permettent de localiser à tout moment ces véhicules pour la campagne de rappel à venir et de les réparer ensuite.
