Tunnel de base du Saint-Gothard : exercice à grande échelle
Samedi, les CFF ont organisé un exercice de sauvetage de grande envergure en collaboration avec Alptransit Gotthard AG et les services d'intervention du canton d'Uri. A cette occasion, 401 personnes ont été évacuées du tunnel de base du Saint-Gothard.
Le scénario de l'exercice se présentait comme suit : Un train pendulaire Intercity (ICN) avec 401 passagers à bord s'est arrêté entre la station multifonction de Faido et le portail sud lors de son trajet vers le sud, suite à une panne. Comme le train d'extinction et de sauvetage dépêché sur place ne parvient pas à remorquer l'ICN pour des raisons techniques, les passagers doivent attendre dans le train un train d'évacuation. Celui-ci entre dans le tube opposé par le sud. Après l'arrivée de ce dernier, les passagers se rendent dans le train d'évacuation par un passage transversal et sont ramenés au nord, à Altdorf.
Le scénario décrit s'est déroulé comme prévu. L'évacuation s'est déroulée sans incident, de manière sûre et ordonnée, et s'est achevée en un peu plus de quatre-vingt-dix minutes. L'évaluation détaillée de l'exercice de sauvetage aura lieu dans les prochaines semaines.
En collaboration avec l'ATG et les forces de sauvetage des cantons d'Uri, du Tessin et des Grisons, les CFF organisent au total deux exercices d'état-major et quatre exercices de sauvetage. L'objectif des exercices de sauvetage est de vérifier la pertinence des plans d'alarme, des concepts d'évacuation, de sauvetage et de dérangement élaborés dans la pratique. La réussite de ces exercices est une condition sine qua non pour que les CFF obtiennent de l'Office fédéral des transports l'autorisation d'exploiter le tunnel de base du Saint-Gothard.
Le quatrième et dernier exercice de sauvetage aura lieu le 19 mars 2016. A cette occasion, quelque 800 personnes seront mobilisées.
Communiqué de presse des CFF
