Allemagne : le nombre d'accidents mortels au travail n'a jamais été aussi faible
En 2023, les salariés allemands auront subi moins d'accidents du travail à déclarer qu'en 2019.
Le nombre d'accidentés a ainsi atteint un niveau historiquement bas, si l'on ne tient pas compte des années Corona 2020 à 2022, durant lesquelles les horaires de travail et la mobilité ont été fortement influencés par les conditions de la pandémie. C'est ce qui ressort des résultats commerciaux et comptables des associations professionnelles et des caisses d'assurance accident en Allemagne pour l'année 2023, publiés aujourd'hui par leur fédération principale, la Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV).
En 2023, le nombre d'accidents du travail à déclarer a diminué de 0,5 % pour atteindre 783 426. En 2019, 871 547 accidents du travail ont encore été enregistrés. Le risque relatif d'accident est donc également en baisse - un indicateur important pour la santé et la sécurité au travail en Allemagne : il était en 2023 d'environ 18,1 accidents du travail à déclaration obligatoire pour 1 000 travailleurs à temps plein. En 2019, cette valeur était encore de 20,97. La grandeur statistique d'un travailleur à temps plein correspond au nombre d'heures de travail qu'une personne travaillant à temps plein a effectué dans l'année. Si le risque relatif d'accident diminue, cela signifie qu'il y a eu moins d'accidents pendant la même période de travail.
L'année dernière, 184 355 accidents se sont produits sur les trajets domicile-travail, soit environ 6,4 % de plus que l'année précédente, mais toujours moins que l'année 2019, qui a précédé Corona et au cours de laquelle 186 672 accidents de trajet ont été déclarés.
"Les chiffres pour l'année 2023 nous montrent que les habitudes de travail et de mobilité des assurés sont à nouveau comparables à celles d'avant la pandémie. Toutefois, le nombre de personnes assurées et d'heures de travail effectuées a augmenté. Dans ce contexte, le plus bas niveau jamais enregistré pour les accidents du travail et les accidents du travail mortels est une très bonne nouvelle", déclare le Dr Stefan Hussy, directeur général de la Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV). "D'un autre côté, le fait que 599 personnes aient été victimes d'un accident mortel au travail ou sur le chemin l'année dernière nous montre clairement que nous devons poursuivre nos efforts pour nous rapprocher de l'objectif de la Vision Zéro".
En 2023, le nombre total d'accidents du travail et de trajet mortels n'a jamais été aussi bas. Par rapport à l'année précédente, 72 personnes de moins ont été victimes d'un accident dans le cadre de leur activité assurée.
Forte baisse des maladies professionnelles
Le nombre de déclarations de suspicion de maladie professionnelle et le nombre de reconnaissances ont drastiquement diminué l'année dernière. Cette évolution reflète l'essoufflement de la pandémie. Les maladies COVID-19 avaient constitué la plus grande partie des maladies professionnelles ces dernières années. Mais en 2023, les effets de la pandémie sont encore visibles. En 2023, 145.359 déclarations de suspicion de maladie professionnelle ont été faites, ce qui représente une baisse d'environ 60,7 pour cent par rapport à l'année précédente. Une maladie professionnelle a été reconnue dans 72.630 cas, soit une baisse d'environ 63,6 pour cent par rapport à 2022. Ces chiffres sont toujours environ deux fois plus élevés qu'en 2019, ce qui s'explique par les cas de COVID-19 qui se sont encore produits en nombre significatif : L'année dernière, 64.733 déclarations de suspicion ont été faites à ce sujet, et dans 53.220 cas, une maladie professionnelle due au COVID-19 a été reconnue.
2.140 assurés sont décédés en 2023 à la suite d'une maladie professionnelle, dont 13 à la suite d'une infection par le COVID-19.
Légère augmentation du nombre d'accidents scolaires
La protection de l'assurance accidents obligatoire s'étend également aux enfants en garde de jour, à ceux qui fréquentent des écoles d'enseignement général ou professionnel et aux étudiants. L'année dernière, les caisses d'assurance accident, responsables de l'assurance accident des élèves, ont enregistré 1 025 963 accidents scolaires à déclarer. Cela correspond à une augmentation de près de quatre pour cent par rapport à l'année précédente. Ce chiffre reste toutefois inférieur à celui de l'année pré-Corona 2019, où 1.176.664 accidents scolaires avaient été déclarés.
Le nombre d'accidents sur le chemin de l'école a augmenté d'un peu plus de quatre pour cent : 92.308 enfants et jeunes gens ont été victimes d'un accident sur le chemin de ou vers leur établissement d'enseignement. En 2019, le nombre d'accidents sur le chemin de l'école était de 108.787.
27 enfants et adolescents ont été victimes d'un accident mortel - deux de plus que l'année dernière - dans un établissement d'enseignement ou sur le chemin qui y mène ou qui les ramène à leur domicile.
Évolution des dépenses et des cotisations
Les indemnités représentent la plus grande part du budget de l'assurance accidents obligatoire. Dans le sillage de l'augmentation générale des prix et des salaires, les dépenses ont également augmenté dans ce domaine en 2023 : Les associations professionnelles et les caisses d'assurance accident ont dépensé l'année dernière environ 12 milliards d'euros pour les indemnisations. Les coûts de traitement médical et d'indemnisation (5,7 milliards d'euros, +7,4 pour cent) ont ainsi augmenté nettement plus vite que les coûts de l'indemnisation financière des assurés (6,3 milliards d'euros, +2,5 pour cent). "Les dépenses pour le traitement curatif et la rééducation peuvent sembler élevées, en fait ce sont des investissements qui en valent la peine", a déclaré Hussy, "comme le montrent nos succès en matière de réinsertion des assurés après un accident du travail ou une maladie professionnelle".
Les associations professionnelles commerciales et les caisses d'assurance accident sont financées par les cotisations de leurs entreprises et institutions membres. Elles ne réalisent pas de bénéfices. Les cotisations des Berufsgenossenschaften sont calculées sur la base des besoins financiers - également appelés objectifs de répartition - ainsi que des rémunérations des assurés et des classes de risques. L'objectif de répartition des Berufsgenossenschaften pour 2023 s'élevait à 13,97 milliards d'euros. Ce montant était donc supérieur d'environ 4,9 % à celui de l'année précédente.
La rémunération soumise à cotisation dans le secteur industriel et commercial a augmenté de 5,3 pour cent pour atteindre environ 1 251,53 milliards d'euros. On entend par là les rémunérations des salariés ainsi que les sommes assurées par les entrepreneurs assurés. En raison de l'augmentation de la rémunération soumise à cotisation, la charge des cotisations pour les entreprises reste constante malgré l'augmentation des coûts : le taux de cotisation moyen qui en résulte est de 1,12 pour cent de la rémunération soumise à cotisation. Ce taux est le même que l'année précédente.
Les entreprises publiques et les budgets publics ont versé au total 1,91 milliard d'euros pour la cotisation de répartition des caisses d'assurance accident. Ce montant a donc augmenté de 8,2 pour cent au cours de l'année de référence.
Source : dguv.de
