Contrôles de passeports sans personnel avec comparaison faciale
A l'aéroport de Zurich, les passeports sont désormais aussi vérifiés par des guichets de contrôle frontaliers sans personnel. Un système de reconnaissance faciale est également en service en tant que pilote.
| En raison de l'augmentation constante du nombre de passagers, le hall de contrôle des passeports de l'aéroport de Zurich atteint ses limites de capacité aux heures de pointe. C'est pourquoi l'exploitant de l'aéroport procède à des transformations et crée de l'espace supplémentaire pour les unités de contrôle et les passagers. Les travaux de transformation sont réalisés en étroite collaboration avec la police cantonale de Zurich, responsable du processus de contrôle aux frontières. Afin de rendre l'entrée locale plus efficace, huit sas automatisés ont été installés pour le contrôle des passeports et sont entrés en service le 27 septembre. Pour cela, le passager a besoin d'un passeport avec des données biométriques. Le contrôle automatisé des passeports est facultatif, les guichets de contrôle habités peuvent continuer à être utilisés sans restriction, écrit la police aéroportuaire. Uniquement avec un passeport électronique Les passagers qui souhaitent utiliser un sas automatisé pour le contrôle des passeports doivent remplir les conditions suivantes : Il faut être âgé d'au moins 18 ans, disposer d'un passeport biométrique (passeport électronique, pas de carte d'identité) et être citoyen suisse ou d'un pays de l'UE/EEE. Et voici comment cela fonctionne Le contrôle des passeports sans personnel fonctionne en trois étapes : Étape 1 : Le passeport biométrique est placé sur le lecteur de passeport du sas. La validité du document de voyage est alors vérifiée et la porte d'entrée s'ouvre. Si le système constate qu'une personne fait l'objet d'un avis de recherche ou que son passeport n'est pas valide, le sas reste fermé et la police intervient. Étape 2 - Contrôle du visage : Pendant l'entrée dans le sas, le contrôle biométrique comparatif entre l'image du visage (prise en direct) et l'image électronique enregistrée dans le passeport électronique a lieu. Parallèlement à la vérification du visage, les données personnelles sont contrôlées. En ce qui concerne la reconnaissance faciale, il ne s'agit pour l'instant que d'un test. La mesure du visage est facultative. Au cours du premier semestre 2018, il sera décidé si la reconnaissance faciale sera définitivement introduite. Étape 3 : Une fois le contrôle effectué avec succès, la porte de sortie s'ouvre et le passager quitte le sas. En cas de contrôle positif ou d'autres vérifications nécessaires, un contrôle manuel supplémentaire est effectué. Après avoir quitté le sas, les données biométriques collectées pendant le contrôle sont immédiatement effacées, comme l'assure la police aéroportuaire. Cinq écluses supplémentaires d'ici 2018 La transformation du hall de contrôle des passeports devrait être terminée au milieu de l'année 2018. D'ici là, les expériences faites avec le contrôle automatisé des passeports à l'entrée locale seront également collectées et évaluées. En fonction des résultats, cinq autres sas automatisés seront également installés pour la sortie d'ici la mi-2018. Les coûts de l'extension du hall de contrôle des passeports et de l'installation des guichets et sas supplémentaires s'élèvent à environ huit millions de francs. Ces coûts sont supportés conjointement par l'exploitant de l'aéroport, le canton de Zurich et le fonds européen pour la sécurité intérieure (ISF Fonds). Source : Aéroport de Zurich |
