Optimisation des opérations de sauvetage en mer
En cas d'urgence, une évacuation sûre doit se faire rapidement. C'est pourquoi les passagers d'un bateau de croisière sont surveillés en temps réel. Cela est rendu possible par la technologie sans fil et un projet de recherche.
Les naufrages du Costa Concordia et du ferry sud-coréen Sewol ont marqué les esprits ces dernières années. De telles tragédies coûtent la vie à de nombreuses personnes et témoignent de la confusion que peut provoquer un accident en mer. Aujourd'hui, l'équipage n'a aucun moyen de déterminer où se trouvent les passagers, si certains d'entre eux sont tombés à l'eau ou bloqués à des endroits inadéquats. Dans la plupart des cas, le capitaine et son équipage ne surveillent les opérations de sauvetage qu'à l'aide d'un plan des différents ponts du navire.
Des objets connectés pour localiser les passagers
Avec le développement d'un système de gestion des évacuations, le projet européen Lnyceus2Market la lacune. Les technologies sans fil du centre suisse de recherche et de développement jouent un rôle central dans ce processus. CSEMLa puce "icycom", les protocoles de communication et les algorithmes de localisation assurent la transmission des données de localisation des personnes à bord et se distinguent tous par leur très faible consommation d'énergie. Dans les situations d'urgence, le capitaine peut ainsi évaluer rapidement la situation et prendre les mesures appropriées. Il sera également possible de surveiller les opérations de sauvetage et d'évacuation en temps réel.
Le système développé intègre une série de technologies de pointe, de l'infrastructure de communication au bracelet que portent les passagers, en passant par des antennes miniatures et des interfaces homme-machine. La pièce maîtresse est le réseau de balises intelligentes. Il échange des données avec des objets connectés comme les gilets de sauvetage, les bracelets ou les cartes d'accès aux cabines et fournit des informations précises sur la localisation des occupants du navire.
Représentation de l'évacuation en temps réel
Des instruments portables pour le recensement des passagers et un logiciel d'aide à la décision avec visualisation en temps réel complètent le système. Des tests et des simulations ont été réalisés sur des navires de croisière afin de vérifier son efficacité. La dernière démonstration a eu lieu récemment en Grèce devant des responsables politiques, dont des représentants de la Commission européenne, et s'est révélée très convaincante.
Source : Centre de recherche et de développement CSEM
