Feuille de route pour l'électromobilité prolongée jusqu'en 2025

D'ici fin 2025, la part des voitures purement électriques et des hybrides plug-in dans les nouvelles immatriculations devrait atteindre 50 pour cent. En outre, 20'000 stations de recharge accessibles à tous devraient être disponibles en Suisse d'ici là.

Mobilité électrique
D'ici fin 2025, la part des véhicules branchés dans les nouvelles immatriculations devrait atteindre 50 pour cent. Image : depositphotos

Le plan de route pour la mobilité électrique du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication est en cours depuis 2018 et a été prolongé jusqu'en 2025. Cette nouvelle étape a été lancée le 16 mai 2022 à Bienne par la signature de représentants des branches de l'automobile, de l'électricité et de l'immobilier, ainsi que de communes. Il s'agit maintenant d'atteindre ensemble de nouveaux objectifs ambitieux d'ici 2025 grâce à des mesures actualisées.

Trois nouveaux objectifs ont été définis pour cette nouvelle étape. Ainsi, d'ici fin 2025, la part des véhicules branchés (voitures purement électriques et hybrides plug-in) doit atteindre 50 pour cent des nouvelles immatriculations. Au premier trimestre 2022, cette part était de 25,5 pour cent selon le DETEC. D'ici fin 2025, 20'000 stations de recharge accessibles à tous devraient être disponibles. Début 2022, la Suisse en comptait environ 7150. Enfin, le troisième objectif serait un chargement qualitatif et convivial à la maison, sur le lieu de travail et en déplacement.

Source : Uvek

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