Les automobilistes pèsent quatre kilos de plus que les cyclistes

Se déplacer au quotidien à pied ou à vélo plutôt qu'en voiture n'est pas seulement bénéfique pour l'environnement, mais aussi pour la santé : les automobilistes pèsent en moyenne quatre kilos de plus que les piétons et les cyclistes.

En maîtrisant le quotidien par sa propre force musculaire, on fait aussi quelque chose pour sa santé.

Les personnes qui se déplacent beaucoup en voiture et qui bougent peu pèsent en moyenne quatre kilos de plus que les cyclistes ou les piétons. C'est ce que révèle une étude paneuropéenne financée par l'UE et réalisée par le Imperial College London et l'OMS ont réalisé. L'analyse montre comment différents moyens de transport influencent l'activité physique et donc la santé.

11 000 participants

Alors que les chercheurs vérifient encore jusqu'à présent s'il existe une relation entre le moyen de transport et le poids corporel, les résultats font dresser l'oreille, selon Adrian Davis, l'un des chercheurs. "Pour l'instant, nous n'avons pas encore de relation de cause à effet, mais nous espérons que ces premiers résultats encourageront les gens à participer à l'enquête, ce qui nous permettra d'obtenir davantage de données et donc d'établir une relation entre le choix du moyen de transport et la santé".

Les chercheurs ont jusqu'à présent interrogé 11.000 volontaires dans sept villes européennes sur la manière dont ils se déplacent en ville, sur les moyens de transport qu'ils utilisent et sur le temps qu'ils mettent pour leurs déplacements. En outre, les participants à l'étude indiquent leur taille et leur poids, ainsi que leur attitude de principe vis-à-vis du vélo et de la marche.

Recherche de participants à l'étude à Zurich

L'étude montre que le design urbain ainsi que le choix de son propre mode de transport jouent un rôle considérable sur la santé. "Inciter les gens à se déplacer est la solution idéale pour venir à bout de l'épidémie de sédentarité", souligne Davis. Actuellement, les chercheurs recherchent encore 14.000 volontaires, dans les villes d'Anvers, Barcelone, Londres, Orebro, Rome, Zurich, Vienne et Zurich, pour participer à l'étude.

Source : communiqué de presse

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