La police bâloise mise sur les véhicules électriques
La police cantonale de Bâle-Ville a récemment présenté son nouveau véhicule de piquet d'alarme : une Tesla X 100D. Le premier piquet d'alarme bâlois a commencé son service il y a plus de 70 ans.
Il doit être opérationnel 24 heures sur 24 : le véhicule de piquet d'alarme (AP) de la police cantonale de Bâle-Ville. Le PA a toujours eu besoin de véhicules robustes, spacieux et puissants. En effet, ils sont soumis à une forte sollicitation et doivent parcourir entre 100 et 200 kilomètres par jour, principalement en ville.
Le piquet d'alerte est l'élément de première intervention, selon le jargon technique, en cas d'intervention. Lorsque le premier piquet d'alarme de la Police cantonale de Bâle-Ville a pris ses fonctions en novembre 1946, il se précipitait sur le terrain dans une Plymouth De Luxe 4 Door Touring Sedan. Avec leur dernier véhicule AP, les Bâlois sont dans la tendance - ils misent sur un véhicule électrique.
Une Tesla X 100D de 525 ch
Au printemps 2019, les premiers bolides électriques AP de la police cantonale de Bâle-Ville seront visibles sur les routes. Les chiffres clés du nouveau véhicule de police Tesla X 100D se présentent comme suit :
- propulsion électrique de 386 kW ou 525 ch
- grand espace de rangement et charge utile élevée pour l'équipe AP de trois personnes, son équipement et une éventuelle personne à arrêter
- Cycle de charge : par heure de charge, environ 85 km d'autonomie en plus
Au total, des Tesla supplémentaires devraient être achetées à Bâle en 2019 en tant que véhicules AP au troisième trimestre 2019.
Coup d'œil sur l'histoire des véhicules AP
La police bâloise utilisait ou utilise ces véhicules de piquet d'alarme depuis 1946 :
- à partir de 1946 : Plymouth De Luxe 4 Door Touring Sedan modèle 1935
- à partir de 1948 : Packard One Twenty modèle 1935
- à partir de 1948 : Chevrolet Fleetmaster "Blacky
- à partir de 1957 : Chevrolet Townsman Station Wagon
- à partir de 1964 : Ford Zephyr, Ford Zodiac
- à partir de 1970 : Volvo 144, Volvo 244 GL
- à partir de 1983 : BMW 528i, BMW 525E, BMW 525i
- à partir de 1989 : Opel Senator, Opel Omega
- à partir de 2006 : Mercedes E350 4-matic T-Modell Combi
- à partir de 2018 : Tesla X 100D
Stratégie d'achat de véhicules
Pour toutes les acquisitions de véhicules, le coût total de possession (TCO) est pris en compte, peut-on lire dans le communiqué de presse. Les coûts d'exploitation et la valeur de revente sont toujours pris en compte. Selon les informations fournies, le moment optimal pour remplacer un véhicule est calculé en tenant compte des coûts initiaux de mise en service et de l'augmentation des coûts de réparation et d'entretien au fur et à mesure de la durée d'utilisation. (rs)
