La première voiture qui se conduit toute seule

La voiture qui se conduit toute seule est équipée de nombreuses technologies.

Et certes, sur la Piste d'essai en ville de Zurich, le spécialiste derrière le volant a certes les mains à portée de main, mais pas sur le volant. La VW Passat roule tranquillement derrière les autres véhicules, s'arrête au feu rouge et fait également une halte devant le passage piéton. L'ordinateur conduit, dirige et freine la voiture de manière autonome. Il détecte les autres véhicules et les passants grâce à des scanners laser, des radars et des caméras vidéo. C'est un véhicule équipé de haute technologie. Un logiciel spécial analyse les données, reconnaît les situations et donne les ordres de conduite. Lors de l'événement médiatique, la voiture de tourisme fait plusieurs fois l'aller-retour sur la piste d'essai - l'affaire semble fonctionner. Mais il faudra encore attendre des années avant que les premiers véhicules de série ne soient commercialisés. Les voitures autopilotées circulent déjà depuis longtemps à l'étranger sur des pistes d'essai. La technique nécessaire à cet effet est très avancée, dit-on.

Afin d'acquérir une première expérience avec un tel véhicule dans notre pays également, les Swisscom avec Autonomos Labs la voiture qui se conduit toute seule. Le Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (Detec) a dû accorder l'autorisation exceptionnelle nécessaire à cet effet.

La numérisation transforme la mobilité

Avec la voiture autonome, Swisscom acquiert de l'expérience pour la mobilité du futur. Qu'est-ce que cela signifie pour les réseaux de communication ? Comment mettre en réseau de manière optimale les véhicules, les objets et les personnes ? Des systèmes de gestion du trafic efficaces permettent de réduire les embouteillages, ce qui soulage l'environnement et diminue les coûts économiques. Autant de bonnes raisons pour Swisscom de s'engager dans la mobilité du futur. Christian Petit, responsable Swisscom Enterprise Customers, déclare : "Swisscom ne deviendra pas un constructeur automobile. Mais les innovations autour de l'automobile résideront à l'avenir dans la mise en réseau avec l'environnement. C'est pourquoi la voiture qui se conduit toute seule est un exemple parfait de la numérisation et présente pour nous un grand intérêt". En tant que fournisseur leader de TIC, Swisscom est prédestinée à mettre en réseau les véhicules, les objets et les personnes. Swisscom souhaite en outre lancer un débat. Les voitures qui se conduisent toutes seules vont soulever de nombreuses questions : Les personnes ont-elles encore le droit de conduire une voiture alors que celle-ci serait plus sûre sans le facteur humain ? Comment les lois seront-elles adaptées ? Qui est responsable en cas d'accident ?

Pas à pas vers la voiture autonome

Aujourd'hui déjà, Swisscom analyse pour l'Office fédéral des routes les données de position anonymisées des téléphones mobiles et fournit des prévisions sur l'évolution du trafic dans le cadre de projets Big Data. Grâce à l'Internet des objets, un véhicule autopropulsé saura à l'avenir avant même d'arriver quelles places de stationnement sont libres et pourra s'y rendre de manière ciblée, est-il précisé. Actuellement, Swisscom teste en outre à Zurich et à Genève un réseau alternatif pour cet Internet des objets, via lequel les objets du quotidien communiquent avec une consommation d'énergie minimale.

Il s'écoulera encore un certain temps avant que les voitures autonomes ne circulent sur l'ensemble des routes suisses. Progressivement, la technique prendra le volant. Avec une mise en réseau complète, la sécurité, le confort et la gestion du trafic seraient encore meilleurs, selon les experts.