Radio numérique : 200 tunnels à équiper

L'Office fédéral des routes équipera les tunnels des routes nationales de la technologie DAB+ d'ici fin 2018. Cette mesure est rendue nécessaire par la migration des OUC vers la radio numérique. La réception radio dans les tunnels routiers est un élément de sécurité important, souligne l'office fédéral.

La réception radio : un élément important de la sécurité dans les tunnels.

L'Office fédéral des routes (OFROU) équipe au total environ 200 tunnels d'une longueur de 300 mètres ou plus avec le DAB+. Pour les ouvrages plus courts, cela n'est pas nécessaire du point de vue de la technique de transmission. Le programme d'équipement doit être achevé d'ici fin 2018. Les tunnels qui doivent faire l'objet de travaux d'entretien importants au cours des prochaines années sont exclus de ce programme. Depuis longtemps déjà, les nouveaux tunnels sont équipés de manière standard de la technologie DAB+.

Élément de sécurité

Une bonne réception radio dans les tunnels routiers ne sert pas seulement au confort des voyageurs, mais aussi à la sécurité. Comme pour les installations radio FM bien connues, les forces d'intervention peuvent, en cas d'événement, interrompre les programmes respectifs pour diffuser des informations sur le trafic et la sécurité avec la technologie DAB+. Il s'agit là d'un élément important pour la sécurité dans les tunnels. La réception OUC dans les tunnels des routes nationales reste donc garantie jusqu'à l'extinction des émetteurs OUC prévue par les associations de radios privées et la SSR au plus tard en 2024.

Le programme d'équipement est accompagné et soutenu par l'Office fédéral de la communication et les concessionnaires radio concernés. Les coûts s'élèvent à environ 30 millions de francs. L'OFROU met gratuitement l'infrastructure de diffusion à la disposition de tous les concessionnaires.

 Communiqué de presse Astra

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