Trois accidents graves sur cinq sur deux roues
La Suisse fait certes partie des pays dont les routes sont les plus sûres au monde, car le nombre d'accidents a évolué positivement pendant de nombreuses décennies. Cependant, le nombre de tués et de blessés graves a stagné au lieu de diminuer.
Selon une extrapolation du Bureau de prévention des accidents (BPA), 200 personnes ont perdu la vie sur la route en Suisse. Le nombre de blessés graves est passé de 140 à 3933 victimes d'accidents. Par rapport à l'année précédente, le nombre de dommages corporels graves à moto a fait un bond chez les 16-17 ans. L'une des raisons est sans doute l'accès aux motos de 125 cm3, pour lesquelles cette tranche d'âge est également autorisée depuis 2021.
Depuis des années, on constate également une augmentation du nombre de blessés graves parmi les vélos électriques. Ainsi, l'année dernière, 841 personnes ont été grièvement ou mortellement blessées à vélo. Selon le BPA, c'est à peu près le même nombre qu'en 2011 (837 personnes). Les causes fréquentes des accidents sont l'inattention, la distraction et l'alcool.
Cependant, tous les usagers de la route sont sollicités lorsqu'il s'agit d'améliorer la prévention dans la circulation routière. De nombreux automobilistes roulent trop vite ou se laissent distraire. De nombreux cyclistes ne se rendent pas assez visibles.
Pour en savoir plus sur le niveau de sécurité et l'accidentalité dans la circulation routière, consultez le dernier rapport sur la sécurité routière. "Rapport "Sinus du Bureau de prévention des accidents (BPA). Le "Sinus 2022" du BEAA le montre aussi : sur cinq dommages corporels graves lors d'accidents de la route, trois concernent les conducteurs de motos, de vélos et de vélos électriques.
Source : BFU/rédaction
