Plus de vélos électriques et plus de vols nécessitent une protection complète

Les vols de vélos ont nettement augmenté l'année dernière. Les vélos électriques en particulier sont de plus en plus la cible des voleurs. Outre le vol, les dommages et les pannes sont également des sources d'irritation pour les propriétaires de deux-roues. Depuis cinq ans, TCS Assurance Vélo apporte son aide dans ces cas-là.

Photo : TCS

5,2 millions de vélos traditionnels et 1,4 million de vélos électriques circulent désormais sur les routes suisses, selon Velosuisse. Bien que le boom du vélo des années Corona se soit essoufflé, la demande de deux-roues est toujours élevée. L'année dernière, plus de 340 000 vélos ont été vendus. Près de 45% d'entre eux étaient des vélos électriques, ce qui correspond à la deuxième part la plus élevée des 20 dernières années. Il est donc clair que les vélos électriques ont une influence de plus en plus grande sur le marché global du vélo. Comme les vélos électriques sont en moyenne plus chers que les vélos traditionnels, de plus en plus de propriétaires disposent d'un deux-roues d'une valeur considérable. Outre le véhicule proprement dit, le marché des accessoires est également en plein essor, ce qui augmente encore la valeur de chaque vélo électrique. Il n'est donc pas étonnant que cette évolution suscite des convoitises illégales.

Les vélos électriques dans la ligne de mire des voleurs

L'année dernière, selon les statistiques de la criminalité, plus de 54 000 vols de vélos ont été dénoncés à la police, le nombre de cas non recensés étant probablement plus élevé. Alors que l'augmentation n'a été "que" de 1 % pour les vélos, elle a été de 27 % pour les vélos électriques. Aujourd'hui, près de la moitié des vols concernent des vélos électriques. Les personnes qui se font voler leur vélo ou leur vélo électrique peuvent aussi compter sur l'assurance vélo du TCS. Les preneurs d'assurance reçoivent une indemnisation financière allant jusqu'à 100 pour cent du prix neuf, respectivement jusqu'à la somme d'assurance choisie.

Mais le mieux est bien sûr que le vélo ne soit pas volé du tout. Le TCS conseille donc d'utiliser un cadenas suffisamment solide, relié à un élément fixe (p. ex. une clôture) lors du verrouillage. Pour les vélos électriques, il faut en outre enlever la batterie ou d'autres accessoires facilement amovibles et noter impérativement le numéro du cadre lors de l'achat du vélo. L'année dernière, le TCS a testé l'efficacité des antivols pour vélos. Pour en savoir plus, cliquez ici : Test d'antivols pour vélos et Test de vélo suiveur.

Dépannage du vélo

 Si les propriétaires veulent protéger leurs vélos contre le vol, les pannes et les dommages, l'assurance vélo TCS les aide depuis cinq ans. Outre la protection contre le vol mentionnée au début, le TCS intervient également en cas de panne de vélo. En 2024, les patrouilleurs ont effectué un peu plus de 2300 interventions pour des vélos, dont environ 60% concernaient des vélos électriques. Les causes de panne les plus fréquentes concernaient les pneus, la chaîne ou les valves des pneus. Près de 60 pour cent des réparations peuvent être effectuées sur place. Si ce n'est pas le cas, le TCS organise le transport du vélo et s'occupe de la poursuite du voyage des clients. Après un accident ou une chute, la réparation du vélo chez un partenaire vélo du TCS est également entièrement couverte.

Source : TCS

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