Partir en vacances en voiture : Ces règles s'appliquent - cet équipement est obligatoire
Avant de prendre la route des vacances cet été, nous vous conseillons de faire un contrôle complet de votre véhicule afin de voyager en toute légalité et sécurité à travers l'Europe. L'équipement obligatoire ainsi que les conditions de circulation sur les routes - sans péage ou avec péage - diffèrent selon les pays.
Le non-respect de ces prescriptions peut entraîner des amendes ou compromettre la sécurité pendant le trajet. C'est pourquoi le Touring Club Suisse (TCS) met à la disposition des automobilistes une carte indiquant les prescriptions en vigueur dans chaque pays. Le TCS recommande en outre de faire contrôler son véhicule avant le départ afin d'éviter les pannes, en particulier pendant la période estivale où le trafic est dense.
Autocollant CH, triangles de signalisation et gilet de sécurité
Lors d'un voyage en voiture à travers l'Europe, chaque automobiliste doit emporter certains objets. En tête de liste figure l'autocollant CH, qui doit être apposé à l'arrière du véhicule. Ce marquage, souvent négligé, est obligatoire dans toute l'Europe ; en cas de non-respect, une amende peut être perçue. Le triangle de signalisation doit également toujours être emporté. Il est obligatoire en Suisse et est également exigé ou recommandé dans la plupart des pays européens. Il est vivement conseillé de le ranger dans le coffre, à portée de main, afin de pouvoir l'utiliser immédiatement en cas d'urgence. Enfin, le gilet de sécurité selon la norme EN 471 est recommandé dans de nombreux pays. Certes, il n'est pas obligatoire partout - notamment aux Pays-Bas, en Grande-Bretagne, en Irlande, en Grèce et dans les pays scandinaves - mais il l'est tout de même dans la plupart des pays européens.
Sièges pour enfants et autocollants anti-éblouissement
Comme en Suisse, dans la plupart des pays européens, les enfants doivent être attachés dans des sièges adaptés à leur taille et à leur âge. C'est obligatoire jusqu'à une taille de 150 cm ou un âge de 12 ans. Comme chaque pays peut avoir ses propres règles, le TCS recommande de s'en tenir aux règles suisses, qui sont plus strictes que dans la plupart des pays. Lors d'un voyage en Grande-Bretagne ou en Irlande, les autocollants de croisement des phares sont indispensables en raison de la conduite à gauche. Ils permettent d'éviter d'éblouir les autres usagers de la route. Dans les pays des Balkans, il est fortement recommandé d'emporter des ampoules de rechange, à l'exception des véhicules équipés de phares au xénon ou à LED. Celles-ci sont obligatoires en Andorre, en Croatie et au Monténégro et recommandées en France et en Macédoine. Enfin, l'utilisation des feux de jour ou de croisement est obligatoire - ou fortement recommandée - dans presque tous les pays européens, de jour comme de nuit.
Plaquette environnementale et trousse de premiers secours
Dans plusieurs pays européens, l'accès à certaines zones urbaines est limité. Une écopastille peut être nécessaire pour pouvoir y circuler. C'est le cas dans certaines villes d'Autriche, de Belgique, du Danemark, d'Allemagne, de France, des Pays-Bas, d'Espagne, de la République tchèque ou du Royaume-Uni. Une trousse de premiers secours est fortement recommandée dans de nombreux pays. Elle est toutefois obligatoire en Serbie, en Hongrie, en Croatie, en République tchèque, en Slovaquie et en Autriche. Veuillez noter qu'en Autriche, elle doit être conservée dans un récipient fermé et solide.
Camping sauvage interdit
Les caravanes et les camping-cars sont soumis aux mêmes règles de circulation que les voitures particulières, mais leur utilisation est régie par des dispositions particulières. En Suisse, par exemple, un permis de conduire de catégorie BE - ou éventuellement C ou D - est nécessaire si le poids total du véhicule (remorque comprise) dépasse 3500 kg. En Europe, ces véhicules sont également soumis à des règles spécifiques, qui varient selon les pays. Il est important de noter que le camping sauvage est généralement interdit dans toute l'Europe, à l'exception de certains pays comme la Scandinavie et les États baltes, ainsi que l'Écosse, l'Albanie, la Moldavie et la Roumanie, pour autant que certaines conditions soient remplies. Enfin, des règles strictes s'appliquent souvent au stationnement des camping-cars et des caravanes. Il est donc recommandé de se renseigner sur les réglementations locales avant le départ.
Autoroutes à péage dans certains pays
En Allemagne, au Danemark, en Suède, en Belgique, en Estonie, en Finlande, en Lettonie, en Lituanie, au Luxembourg, aux Pays-Bas et en Grande-Bretagne, l'utilisation du réseau routier est gratuite, avec quelques exceptions pour certains tunnels, ponts, tronçons spéciaux ou zones urbaines. Dans d'autres pays, il est nécessaire d'acheter une vignette pour circuler sur les autoroutes, soit sous forme d'autocollant, soit sous forme de vignette numérique. C'est notamment le cas en Autriche, en Slovaquie, en Slovénie et en Hongrie. Le prix dépend de la durée de validité et la vignette peut être achetée en ligne, dans les stations-service ou aux postes-frontières. En Autriche, certaines parties du réseau sont exemptées de vignette, mais certains tunnels ou tronçons spécifiques sont soumis à un péage distinct.
Différentes méthodes de paiement des péages
En France, en Italie, en Espagne, au Portugal, en Croatie et en Grèce, le réseau autoroutier est principalement géré par un système de péage dont les tarifs varient en fonction du tronçon parcouru et de la catégorie du véhicule. Le paiement peut être effectué en espèces, par carte de crédit ou via des systèmes de paiement électronique tels que Télépéage en France, Telepass en Italie, VIA-T en Espagne ou Easy Toll et Toll Card au Portugal. Sur certains tronçons, on a recours au système free-flow sans barrières physiques : Les plaques d'immatriculation sont scannées automatiquement et le paiement doit ensuite être effectué en ligne ou via un abonnement spécial. En cas de non-paiement, des amendes peuvent être infligées.
Source : TCS
