TP avec moins d'accidents et de victimes
En 2015, le nombre d'accidents et de blessés graves dans les transports publics en Suisse a été nettement inférieur à celui des années précédentes. Le nombre de morts a également été faible par rapport aux années précédentes.
L'année dernière, 183 accidents ont été enregistrés dans les transports publics (TP). Il s'agit du niveau le plus bas des cinq dernières années, comme l'écrit l'Office fédéral des transports (OFT). En comparaison européenne, la Suisse fait ainsi à nouveau partie du peloton de tête et la tendance à long terme se confirme, selon laquelle la sécurité dans les TP a atteint un niveau très élevé. C'est ce qui ressort de l'étude Rapport de sécurité 2015 que l'OFT a publié le 19 avril.
32 accidentés mortels
Selon le rapport de sécurité, le nombre de blessés graves a baissé à 124 et le nombre de victimes d'accidents mortels est resté stable à un niveau bas par rapport aux cinq dernières années, soit 32. Dans la plupart des cas, il s'agissait de personnes qui s'étaient introduites sans autorisation sur les voies ou de passants et d'automobilistes inattentifs. Deux des victimes étaient des voyageurs. Tous deux ont perdu la vie dans le trafic de tram, l'un en descendant du tram, l'autre lors d'une manœuvre de freinage. Aucun accident mortel n'a été enregistré parmi les voyageurs dans les transports ferroviaires, à câble, par bus et par bateau. Dans l'ensemble, les chiffres de 2015 confirment la tendance à long terme selon laquelle les transports publics sont très sûrs par rapport aux autres modes de transport. En comparaison européenne, la Suisse a de nouveau fait partie du groupe de tête en matière de sécurité.
L'OFT a contribué au niveau élevé de sécurité des transports publics en prenant différentes mesures durant l'année sous revue. Comme il ressort du rapport publié, l'office a de nouveau contrôlé davantage de trains de marchandises que l'année précédente. Pour la première fois, il a effectué un contrôle en collaboration avec l'autorité française de surveillance de la sécurité. L'OFT a en outre suivi de près l'assainissement des passages à niveau et la sécurité des transports de marchandises dangereuses. Par ailleurs, l'OFT a vérifié dans plusieurs centaines de projets de construction si les directives relatives à la sécurité étaient respectées.