Conduire en toute sécurité avec des voitures électriques

En cas de neige et de verglas, certains défis attendent les conducteurs de véhicules électriques et hybrides. De nouveaux cours permettent de s'y préparer.

Conduire en toute sécurité sur la glace et la neige : les véhicules électriques et hybrides réservent quelques surprises.

En Suisse, de plus en plus de véhicules à propulsion hybride ou électrique circulent. Ceux-ci sont bien entendu conçus pour rouler pendant la saison froide, mais peuvent tout à fait présenter des particularités au niveau du comportement routier. C'est pourquoi le TCS en collaboration avec la commune vaudoise d'Ormont-Dessus, a organisé pour la première fois des cours de conduite sur neige et sur glace spécifiques pour les véhicules à propulsion alternative.

Ce concept de cours inédit a été élaboré à l'initiative de la commune d'Ormont-Dessus et de l'office du tourisme des Diablerets, en collaboration avec TCS Training & Events. L'objectif est d'aborder les caractéristiques spécifiques des véhicules dotés de formes de propulsion alternatives. "En général, il n'y a pas de grande différence entre une voiture traditionnelle à boîte automatique et une voiture électrique" explique Jean-Pierre Knoblauch, responsable des cours spéciaux de conduite au TCS. "Néanmoins, on peut tout à fait avoir des surprises en conduisant sur un sol glissant, notamment lors du freinage. En raison du fort effet de freinage du moteur, il faut choisir les bons réglages, notamment pour la récupération d'énergie".

Augmentation du nombre de voitures hybrides et électriques

Les voitures à propulsion hybride ou électrique sont de plus en plus populaires en Suisse également. En l'espace de dix ans, leur part de marché est passée de 1% à environ 5%. En 2015 par exemple, les ventes de véhicules hybrides à recharge externe ont augmenté de 179% par rapport à l'année précédente (source : e-mobile). Cette croissance s'explique d'une part par la réduction des coûts de production des batteries de 80%, ce qui a un impact direct sur l'attractivité des prix des véhicules et donc, en fin de compte, sur la demande. Et d'autre part, l'extension du réseau de stations de recharge dans tout le pays et sur l'ensemble du territoire y a bien sûr aussi contribué. Selon auto-suisse, plus de 15 000 voitures à propulsion alternative ont été vendues en Suisse en 2016, soit 11,5% de plus que l'année précédente.

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