Les accidents de moto sont à nouveau en hausse

Les accidents de moto chez les jeunes de 15 à 17 ans sont à nouveau en hausse. C'est ce que montre une statistique du Bureau de prévention des accidents (bpa) sur les accidents de la route de l'année dernière. Il y a eu nettement plus de morts et de blessés graves que les années précédentes.

Les accidents de moto sont à nouveau en hausse
Image : depositphotos

Selon le Bureau de prévention des accidents (BPA), le nombre d'accidents graves de moto a nettement augmenté l'année dernière. Parmi les perdants, on compte surtout les jeunes de 15 à 17 ans. 123 jeunes ont été grièvement blessés dans des accidents de moto, deux ont en outre été victimes d'un accident mortel.

Augmentation générale des accidents de la route

L'augmentation du nombre de victimes d'accidents est également liée au fait que depuis l'année dernière, les filles et les garçons de 15 ans peuvent déjà conduire des motos et des scooters jusqu'à 45 km/h. Depuis, les jeunes de 16 ans ont même accès aux machines de 125 cm3.

Selon le BFU, les statistiques actuelles de la circulation routière sont préoccupantes. Par rapport aux années précédentes, il y a eu en moyenne deux tués et 56 blessés graves. Mais l'année dernière, le nombre de blessés graves et de tués sur les routes suisses a également augmenté. On dénombre 47 morts et 1067 blessés graves.

En attendant, le BEAA semble également miser de plus en plus sur des campagnes ciblées sur les canaux de médias sociaux tels que Snapchat, YouTube et Spotify, lancées en collaboration avec des jeunes et la Fédération motocycliste suisse (FMS).

L'action est cofinancée par le Fonds de sécurité routière. Le message des vidéos est le suivant : "Un comportement à risque à moto n'est pas seulement dangereux, il est aussi très embarrassant".

Face à l'augmentation des activités motocyclistes par beau temps, le BFU conseille les règles de base suivantes :

  • Toujours s'attendre à être ignoré
  • Ne pas couper les courbes
  • S'entraîner régulièrement à freiner correctement
  • Porter un équipement de protection même sur de courtes distances
  • Conduire une moto avec ABS (système de freinage antiblocage)

Source : BFU

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