Sécurité dans les tunnels de Sins

C'était l'un des projets de construction les plus importants et les plus complexes du canton d'Argovie de ces dernières années : le contournement sud-ouest de Sins. Trois ans après le début officiel des travaux, la joie de tous les participants est grande. L'ouverture du tunnel du Letten est une libération tant attendue des bouchons et du trafic de transit. Malgré des exigences élevées en matière de planification, d'étude de projet et d'exécution des travaux, ce projet du siècle a été réalisé avec succès sur tous les plans. C'est également l'avis de la cheffe de projet pour les installations de sécurité d'exploitation (BSA), Martina Tobler.

Sécurité maximale dans les tunnels

Les personnes qui emprunteront à l'avenir le tunnel du Letten pourront se sentir en sécurité - grâce aux systèmes de sécurité installés et reliés entre eux. La détection d'incendie dans l'espace de circulation du tunnel est assurée par deux systèmes de détection différents. Ils se distinguent par la détection thermique (chaleur) et optique (fumée) de l'incendie. Ainsi, tous les scénarios d'incendie possibles sont détectés de manière fiable. Le système de détection thermique Fibro Laser de Siemens prend en charge les détecteurs de fumée et les caméras vidéo. Grâce à la détection thermique, le Fibro Laser indique le lieu, la direction de propagation et l'emplacement de l'incendie au mètre près. De plus, l'algorithme de fumée nouvellement développé est utilisé pour la première fois dans le tunnel du Letten pour la détection de sources d'incendie mobiles et stationnaires.

Si, malgré toutes les mesures de sécurité, un incendie se déclare, le système moderne de vidéo et de détection de fumée de Siemens aide à localiser le lieu de l'incendie le plus rapidement possible. Le système vidéo ne détecte pas seulement un incendie, mais aussi les embouteillages, les chargements perdus et les véhicules à l'arrêt.

L'évacuation sûre des personnes en danger en cas d'incident est en outre garantie par un système de sonorisation - une première dans un tunnel suisse. Celui-ci dispose d'une très bonne intelligibilité de la parole. Ainsi, en cas d'urgence, une évacuation ordonnée et rapide du tunnel peut être assurée.

Tous les systèmes sont coordonnés et fonctionnent comme une unité en cas d'urgence. Les messages de danger détectés sont transmis à la centrale d'exploitation, qui est protégée par le système de détection d'incendie Sinteso. Cela permet de détecter à temps les dangers potentiels, d'éviter les dommages consécutifs et de garantir la sécurité dans le tunnel.