Les cyclistes se mettent souvent en danger
Selon le Bureau de prévention des accidents (BPA), les cyclistes qui enfreignent le code de la route provoquent chaque année près de dix pour cent des collisions graves sur les routes suisses. Il est toutefois surprenant de constater que le fait d'ignorer les feux rouges et de rouler sur le trottoir n'est plutôt pas la cause principale des accidents.
Les cyclistes se mettent en danger selon une analyse du Bureau de prévention des accidents (BPA), il n'est pas rare qu'ils le fassent eux-mêmes. Chaque année, environ 200 collisions graves sont provoquées par des cyclistes sur les routes suisses. La plupart du temps, les cyclistes sont eux-mêmes grièvement blessés ou paient l'accident de leur vie. Environ 10 pour cent de ces collisions graves se produisent chaque année sur les routes suisses.
Plus de contrôle policier et plus de prévention
Cependant, l'analyse du BEAA indique que de nombreux accidents sont causés par un refus de priorité. En une année moyenne, on compte quatre morts et plus de 60 blessés graves. Un comportement fautif souvent critiqué chez les cyclistes est certes aussi le fait d'ignorer les feux rouges, de circuler dans des rues à sens unique ou de ne pas rouler de nuit sans lumière. Toutefois, en raison de ces circonstances, il y a proportionnellement moins d'accidents que pour le non-respect des règles de priorité. Néanmoins, selon le BEAA, même ces infractions mineures devraient être contrôlées plus souvent par la police, car elles ont des conséquences tout aussi graves, tant pour les piétons que pour les personnes qui les commettent.
Les cyclistes sont toutefois désavantagés dans de nombreuses situations de circulation. Le BEAA dénonce également la nécessité d'agir au niveau de l'infrastructure et insiste sur la nécessité d'un réseau de pistes cyclables sûr et cohérent, avec peu de détours et de temps d'attente, afin que les cyclistes puissent utiliser davantage les voies qui leur sont réservées et se comporter conformément aux règles. Les collisions graves entre voitures et vélos peuvent être évitées grâce à des systèmes d'assistance modernes tels que les assistants de freinage d'urgence et les assistants de changement de direction. Ainsi, il est également important, lors de la formation à la conduite, d'adapter en permanence l'équipement technique des véhicules.
Source : BFU