Statistiques des accidents de la route : tendance positive, sauf pour les vélos électriques
Au premier semestre 2018, le nombre de personnes tuées ou grièvement blessées dans des accidents de la route a diminué. Cent personnes ont perdu la vie sur la route, ce qui correspond au deuxième niveau le plus bas depuis la création de la statistique des accidents de la circulation. Le nombre de blessés graves a même atteint son niveau le plus bas depuis le recensement, comme l'a indiqué l'Office fédéral des routes.
Rédaction - 2 octobre 2018
Depuis 1992, les Nombre d'accidents de la route recensés et publiés tous les six mois. Au premier semestre 2018, 1726 personnes ont été grièvement blessées (2017 : 1844 personnes) et 100 personnes ont été tuées (2017 : 113 tués). La tendance à la baisse observée depuis de nombreuses années se poursuit donc, comme l'indique l'Office fédéral des routes (Astra) écrit. Le nombre d'accidents avec dommages corporels est également en baisse.
Selon les statistiques, la plus forte baisse du nombre de tués par rapport à l'année précédente a été observée chez les cyclistes - surtout dans le groupe des 30 à 59 ans - et chez les piétons. Un recul a surtout été constaté chez les piétons de plus de 60 ans. Par rapport à l'année précédente, le nombre de motocyclistes tués a légèrement augmenté, surtout dans la tranche d'âge des 50 à 69 ans. Par rapport à la moyenne quinquennale, les chiffres ont toutefois diminué, selon l'OFROU.
Le nombre d'accidentés à vélo électrique continue d'augmenter
Alors que le nombre de blessés graves a diminué chez une grande partie des usagers de la route, il a augmenté de 103 à 138 chez les utilisateurs de vélos électriques, ce qui a particulièrement touché la tranche d'âge des plus de 40 ans. Les blessés graves âgés de 40 à 49 ans ont davantage été victimes d'accidents sur des vélos électriques rapides, tandis que les plus de 50 ans ont été plus nombreux à être victimes d'accidents sur des vélos électriques lents, comme le montrent les statistiques.
Il est frappant de constater qu'en avril 2018, de nombreux cyclistes électriques et motocyclistes ont été tués ou grièvement blessés dans des accidents. Selon l'Astra, la raison en est probablement la météo : après un mois de mars hivernal et humide, le mois d'avril a été chaud et sec au début de l'été, ce qui a attiré de nombreux conducteurs de deux-roues sur les routes.
La statistique semestrielle des accidents de la route se base sur le registre des accidents de la route de l'OFROU. Celui-ci recense les accidents survenus sur les routes ou les places publiques et impliquant au moins un véhicule motorisé ou non ou un engin assimilé à un véhicule. Les résultats de la statistique semestrielle sont provisoires. Les chiffres définitifs seront publiés au printemps 2019.
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