Moins de risques en dehors des pistes : le «gourou de la randonnée à ski» convainc dans une étude
Ceux qui s'aventurent hors des pistes doivent prendre les risques d'avalanche au sérieux. Le «gourou des randonnées à ski» combine la situation des avalanches et les données du terrain et aide ainsi à choisir une randonnée sûre - ce que confirme une nouvelle étude de la recherche sur la sécurité du DAV.

Les avalanches sont le plus grand danger des sports de neige en dehors des pistes sécurisées. En planifiant soigneusement sa randonnée, on peut réduire considérablement les risques. L'outil de planification numérique «Skitourenguru» apporte une aide fiable - c'est ce que montre une nouvelle étude de la recherche sur la sécurité du Club alpin allemand (DAV). Le BFU soutient cet outil en tant que partenaire. Elle souligne en même temps que "les outils techniques ne remplacent pas l'évaluation personnelle sur le terrain".
Chaque année, 29 personnes en moyenne meurent en Suisse en pratiquant des sports de neige en dehors des pistes : 16 lors de randonnées à ski, neuf lors de la pratique du hors-piste à ski, deux en snowboard et deux lors de randonnées en raquettes. La plupart de ces accidents mortels sont dus à des avalanches. «En planifiant soigneusement sa randonnée, on réduit nettement le risque», explique Susanne Baumann, experte du BPA.
Un outil qui combine la situation avalancheuse et les données de terrain
Le «gourou des randonnées à ski» associe les rapports actuels sur la situation des avalanches à des données détaillées sur le terrain et évalue chaque jour des milliers de randonnées à ski à l'aide d'un algorithme. Une étude a comparé les évaluations de risque de l'outil avec celles des guides de montagne - avec un résultat clair : le gourou des randonnées à ski fournit des évaluations fiables.
Par rapport à d'autres méthodes, l'outil offre des évaluations plus différenciées et facilite ainsi la planification des randonnées. En cas de danger d'avalanche important (niveau 3 sur 5), le gourou des randonnées à ski exclut moins d'itinéraires en bloc. Au lieu de cela, il analyse les randonnées tronçon par tronçon et signale de manière ciblée les endroits critiques. Les randonneurs peuvent ainsi se faire une idée plus précise de l'itinéraire choisi.
L'expérience et le savoir restent déterminants
Même si le gourou des randonnées à ski est utile pour la planification, il ne remplace pas l'évaluation de la situation sur place. Le vent et la météo peuvent entraîner des conditions très différentes, même sur un petit espace. Il est donc essentiel de reconnaître les dangers en cours de route et de réagir correctement, que l'on soit à ski, en snowboard ou en raquettes.
Les cours dispensés par le CAS ou les écoles de sports de montagne permettent d'acquérir les connaissances nécessaires. Outre la planification de la randonnée et l'identification des dangers, cela comprend également l'utilisation sûre de l'équipement d'urgence : détecteur de victimes d'avalanches (DVA), sonde et pelle. «Une pratique régulière peut sauver des vies. Une avalanche est une situation extrême. Lorsque chaque seconde compte, chaque geste doit être bon», souligne Susanne Baumann.
Après un cours, il est important d'acquérir de l'expérience lors de randonnées guidées. «Si vous planifiez ensuite vos premières randonnées de votre propre chef, choisissez de préférence des itinéraires à faible risque d'avalanche», recommande Baumann. Grâce aux données actualisées quotidiennement, le gourou des randonnées à ski est une aide précieuse - pour les débutants comme pour les avancés.
Les principaux conseils du BPA pour les randonnées à ski, en snowboard et en raquettes à neige
Acquérir des connaissances en matière d'avalanches (p. ex. dans un cours du CAS ou d'une école de sports de montagne)
S'informer sur le danger d'avalanche actuel, les conditions d'enneigement et la météo
Choisir des randonnées avec un faible risque d'avalanche et ne pas partir seul.
En cas d'expérience limitée : se joindre à un guide connaissant les avalanches.
S'exercer régulièrement à l'utilisation de l'équipement d'urgence (DVA, sonde, pelle, airbag d'avalanche)



