{"id":8728,"date":"2022-03-22T09:25:05","date_gmt":"2022-03-22T08:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/news.save.ch\/?p=8728"},"modified":"2023-07-28T07:24:51","modified_gmt":"2023-07-28T05:24:51","slug":"velofahrende-im-kreisel-lassen-sich-nicht-abdraengen","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/news.save.ch\/fr\/velofahrende-im-kreisel-lassen-sich-nicht-abdraengen\/","title":{"rendered":"Les cyclistes ne se laissent pas refouler dans les giratoires"},"content":{"rendered":"
\"Risques
Cyclistes dans les giratoires : ne vous laissez pas distancer ! Image : Suva<\/figcaption><\/figure>\n

Un v\u00e9lo est impliqu\u00e9 dans un accident sur trois dans un rond-point. Or, le v\u00e9lo n'est le principal responsable que dans quatre pour cent des accidents. C'est dans ce contexte que la Suva a lanc\u00e9 l'ann\u00e9e derni\u00e8re une \u00e9tude pilote en collaboration avec la ville de Lucerne et Swisstraffic.<\/p>\n

L'\u00e9tude a montr\u00e9 que les voitures de tourisme repoussent plus facilement les v\u00e9los que les camions. En revanche, si deux v\u00e9los se suivent, on constate un effet de mim\u00e9tisme : Par exemple, si le v\u00e9lo de devant roule correctement, le v\u00e9lo de derri\u00e8re le suit au milieu de la chauss\u00e9e \u00e0 travers le giratoire. L'inverse est \u00e9galement vrai.<\/p>\n

Diff\u00e9rence de comportement au volant selon les jours de la semaine<\/h2>\n

L'\u00e9valuation de l'\u00e9tude pilote montre en outre que le lundi, un nombre particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9 de v\u00e9los traversent correctement le giratoire au milieu de la chauss\u00e9e. Les autres jours de la semaine pr\u00e9sentent une image similaire. Le week-end, on constate que les cyclistes roulent moins correctement dans le giratoire.<\/p>\n

Le moment de la journ\u00e9e joue \u00e9galement un r\u00f4le : \"Les mesures montrent que les cyclistes ont tendance \u00e0 rouler davantage au milieu t\u00f4t le matin et le soir qu'\u00e0 d'autres moments de la journ\u00e9e\", indique Andrea Lenz, experte en cyclisme \u00e0 la Suva, cit\u00e9e dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n

Conclusion : tous les usagers de la route sont sollicit\u00e9s dans une situation de giratoire avec les entr\u00e9es, les sorties et les passages, afin d'\u00e9viter les collisions. Le v\u00e9lo a clairement sa place au milieu de la voie de circulation : \"Rouler au milieu d'un giratoire avec le v\u00e9lo, se rendre visible le plus t\u00f4t possible avant la sortie pr\u00e9vue par des signes clairs de la main et surtout ne pas se laisser pousser - voil\u00e0 les r\u00e8gles de comportement les plus importantes\", confirme Lenz.<\/p>\n

Source : Suva<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei jedem dritten Unfall in einem Verkehrskreisel ist ein Velo involviert. Das Fahrrad ist jedoch nur in vier Prozent der Unf\u00e4lle die Hauptverursacherin. Vor diesem Hintergrund startete die Suva letztes Jahr in Zusammenarbeit mit der Stadt Luzern und Swisstraffic eine Pilotstudie. Die Studie zeigte, dass Personenwagen Velos eher abdr\u00e4ngen als Lastwagen. Fahren hingegen zwei Velos […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":8730,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[6180,3431,141,327,167,3064,902,756,6179,6178],"class_list":["post-8728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-lastwagen","tag-personenwagen","tag-praevention","tag-strassenverkehr","tag-suva","tag-swisstraffic","tag-unfall","tag-velo","tag-velos","tag-verkehrskreisel"],"acf":[],"hkrextid":null,"publication":null,"issue":null,"workflow":null,"startPage":null,"spitzmarke":null,"_posts_by_tag_page_fields":{"widget_title":"","widget_tags":""},"_at_widget":"1","_yoast_wpseo_primary_category":"1","_yoast_wpseo_focuskw_text_input":null,"_yoast_wpseo_opengraph-image":null,"_yoast_wpseo_opengraph-description":null,"_yoast_wpseo_opengraph-title":null,"enclosure":null,"_yoast_wpseo_twitter-title":null,"_yoast_wpseo_twitter-description":null,"_yoast_wpseo_twitter-image":null,"_wp_old_slug":null,"_yoast_wpseo_title":null,"_yoast_wpseo_canonical":null,"yoast_head":"\nVelofahrende im Kreisel lassen sich nicht abdr\u00e4ngen - Save<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Verkehrskreisel bergen f\u00fcr Velofahrerinnen und Velofahrer nach wie vor grosse Unfallrisiken. 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