Sicurezza / Kaizen sulla Ferrovia retica

Ciò che è iniziato nel 1889 con l'apertura della linea da Landquart a Klosters è oggi una rete di 384 chilometri di linee nel mezzo delle alte montagne svizzere. Con circa 1.400 dipendenti, la Ferrovia alpina trasporta 12 milioni di passeggeri all'anno in tutti i Grigioni.

Tutto ciò che rotola sulle rotaie della Ferrovia retica viene acquistato e mantenuto dalla Divisione Materiale rotabile. Ingegneri, meccanici, progettisti e altri specialisti assicurano che le automotrici e le unità di trazione soddisfino i requisiti. Per quanto riguarda l'acquisto e la manutenzione di nuove unità di trazione e automotrici, la divisione Materiale rotabile è il fulcro. Gli esperti si occupano del materiale rotabile della Ferrovia retica dall'idea all'ultimo giorno di utilizzo. Le moderne officine e l'ampia conoscenza creano le condizioni per farlo. Al fine di attuare la Strategia 2020 nei settori della sicurezza sul lavoro e della tutela della salute, l'azienda conduce campagne e ha collaborato con Kaizen è stato installato un processo di miglioramento continuo. In questo simposio i partecipanti potranno conoscere la procedura e lo stato attuale di queste misure.

Dopo il benvenuto del Presidente della SGIG, è previsto il seguente ordine del giorno:

• Presentazione da parte del Responsabile della Divisione Materiale Rotabile e Membro del Consiglio Direttivo Ivo Hutter con il titolo "Sicurezza della Società e della Missione".
• Seguiranno le presentazioni degli specialisti della RhB responsabili internamente su "Sicurezza / Rischio" - successi e azioni di sicurezza e "Sicurezza alla RhB" - Sicurezza / Intelligenza, Materiale rotabile.
• La presentazione dell'esperto "RückenFit" (BackFit) di Nadja Murer, Suva, mostrerà come la campagna sia stata sostenuta in modo sostenibile.
• Nel pomeriggio è in programma la visita all'officina Landquart.

Più informazioni

www.sgig.ch