Approvato il tunnel del Bözberg, quello vecchio diventa un tunnel di soccorso

La BAV ha approvato il progetto delle FFS di sostituire l'attuale galleria del Bözberg con una nuova costruzione tra Effingen e Schinznach-Dorf. Secondo la dichiarazione, questo progetto è il più grande progetto singolo per l'espansione della linea tra Basilea e Chiasso in un corridoio di 4 metri. Dopo il suo completamento, il corridoio di 4 metri consentirà il trasporto di semirimorchi con un'altezza d'angolo di 4 metri sulla ferrovia a partire dal 2020. Ciò rafforzerà il passaggio del trasporto merci transalpino dalla strada alla ferrovia.

Per la realizzazione di un corridoio di 4 metri sulla via del Gottardo sono necessarie numerose misure, piccole e grandi. In totale, le misure saranno attuate in dodici gallerie e saranno rimossi altri 80 ostacoli, secondo la dichiarazione. Il Parlamento ha approvato un credito di 710 milioni di franchi svizzeri a questo scopo. Circa 350 milioni di franchi saranno spesi per la costruzione del nuovo tunnel del Bözberg.

L'attuale tunnel del Bözberg ha due corsie e non è adatto ai 4 metri. In futuro sarà utilizzata come galleria di servizio e di soccorso per il nuovo tunnel. Cinque collegamenti trasversali tra il vecchio e il nuovo tunnel servono come vie di fuga nella canna di salvataggio. Con l'approvazione dei piani, l'UFT ha autorizzato le FFS ad avviare immediatamente i lavori di costruzione, secondo il comunicato finale.