Ancora troppo poche cinture di sicurezza nei veicoli agricoli

Gli incidenti automobilistici spesso causano gravi lesioni o addirittura la morte, e indossare la cintura di sicurezza può ridurre la probabilità di tragiche conseguenze dell'incidente in molti casi, scrive il BUL in un comunicato. Le indagini del BUL sugli incidenti dello scorso anno hanno mostrato che otto persone hanno perso la vita a causa di un incidente stradale. Con la campagna di sensibilizzazione "L'avete già preso?"Il servizio di consulenza continua quindi a consigliare agli agricoltori di installare a posteriori le cinture di sicurezza sui veicoli agricoli.

Quando si installano le cinture di sicurezza a posteriori, tuttavia, ci sono una serie di cose che devono essere prese in considerazione, continua il BUL. Esistono, ad esempio, due sistemi per le cinture a rulli: Il sistema ALR e il sistema ELR. Il sistema ARL blocca automaticamente la cintura estesa alla lunghezza richiesta e la cintura può essere estesa solo quando è slacciata. Secondo BUL, il sistema ALR garantisce una tenuta molto sicura ed è particolarmente adatto alle pendenze. Il sistema ELR, invece, offre maggiore libertà di movimento perché blocca l'imbracatura solo a partire da una certa inclinazione e/o da una certa accelerazione. Tuttavia, il sistema ELR ha un'idoneità limitata alle pendenze.

In ogni caso, è consigliabile affidare l'installazione a uno specialista, poiché la cintura di sicurezza è un componente di sicurezza e deve essere installata correttamente. Uno specialista sarebbe anche in grado di valutare meglio se il sedile debba essere sostituito, nel caso in cui il sedile esistente non abbia punti di fissaggio e l'installazione a posteriori di una cintura di sicurezza non sia quindi giustificabile.

Il BUL invita inoltre i dirigenti aziendali a dare il buon esempio e a ricordare regolarmente ai propri dipendenti l'obbligo di indossare le cinture di sicurezza.

Fonte: BUL