BSI pubblica il rapporto sulla situazione dell'industria automobilistica

Il ritmo sempre più veloce della rete e dell'automazione porrà ancora grandi sfide all'intero settore automobilistico. L'Ufficio federale per la sicurezza informatica (BSI) ha pubblicato un rapporto sulla sicurezza dell'industria automobilistica.

Industria automobilistica
Immagine: depositphotos

La digitalizzazione dei veicoli sta progredendo più rapidamente di quanto si possa pensare. I veicoli stanno diventando sempre più smartphone su ruote grazie agli assistenti intelligenti e alla crescente complessità delle funzioni software. Ma anche le aziende dell'industria automobilistica stanno diventando sempre più dipendenti da sistemi IT sicuri. L'Ufficio Federale Tedesco per la Sicurezza Informatica (BSI) ha pubblicato un rapporto sulla situazione dell'industria automobilistica che mostra le sfide, sia nella produzione che nei veicoli.

Vari incidenti di ransomware

Il controllo del veicolo stesso, ma anche il collegamento in rete con l'infrastruttura, si sta rapidamente digitalizzando. In Germania, ad esempio, l'anno scorso è stata rilasciata la prima omologazione mondiale per un sistema di mantenimento automatico della corsia. Le nuove tecnologie non devono quindi essere manipolabili in nessun caso e la sicurezza informatica non deve avere alcuna influenza sulla sicurezza di guida. Nel periodo in esame, tuttavia, molti fornitori del settore automobilistico sono stati nuovamente colpiti da incidenti ransomware, che hanno portato a significative interruzioni nella fornitura di servizi. Il fatto che generalmente un'azienda su tre sia colpita da incidenti di sicurezza informatica è confermato anche nel settore automobilistico.

Nel rapporto sulla situazione, il BSI documenta anche la vulnerabilità degli attuali sistemi dei veicoli agli attacchi e alle manipolazioni. Ad esempio, diversi sistemi di infotainment in singoli veicoli si sono già guastati a causa di metadati difettosi provenienti da una stazione radio. Il rapporto esamina anche le interfacce API non sicure per gli attacchi ai sistemi di chiusura senza chiave e i possibili scenari per l'interruzione dei processi di ricarica rapida.

L'intera situazione del settore può essere vista come un PDF (4 MB) può essere scaricato dal sito web di BSI.

Fonte: BSI/Ufficio editoriale

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