Il motociclismo è diventato più sicuro

I dati sugli incidenti del 2014 dimostrano che il rischio del motociclismo sta lentamente diminuendo.

Grazie a una migliore formazione e a un migliore equipaggiamento protettivo, il numero di incidenti mortali in moto sta diminuendo in modo significativo.
Grazie a una migliore formazione e a un migliore equipaggiamento protettivo, il numero di incidenti mortali in moto sta diminuendo in modo significativo.

Il rapporto pubblicato dall'Ufficio federale delle strade Astra Statistiche sugli incidenti mostra che nel 2014 ci sono stati 21% in meno di motociclisti/scooteristi uccisi e 9% in meno di feriti gravi rispetto al confronto medio pluriennale dal 2009 al 2013.

Nel 2014, 53 motociclisti hanno perso la vita e 1199 sono rimasti gravemente feriti. Nel 2009 si sono verificati 78 decessi e 1466 feriti gravi. In un confronto pluriennale, la percentuale di decessi tra i motociclisti è diminuita maggiormente (-21%) rispetto a quella degli automobilisti (-18%).

Come motivi di sviluppo positivo, il Centro Svizzero di Ricerca sulla Bicicletta SFZ sensibilizzazione dei conducenti di auto e moto, migliore formazione, migliori attrezzature e progressi tecnologici.

Perché il motociclismo è ancora più rischioso della guida di un'auto: I motociclisti non sono circondati dalla carrozzeria e sono quindi meno protetti in caso di urto o caduta rispetto agli occupanti di un'auto. Tuttavia, la guida anticipata, un buon abbigliamento protettivo, la partecipazione a corsi di aggiornamento e la tecnologia perfezionata con sistemi elettronici di assistenza alla guida come l'ABS o l'ASR contribuiscono a una maggiore sicurezza.

Secondo l'upi, due terzi degli incidenti che coinvolgono motociclisti sono colpa di altri. Per questo motivo, la SFZ invita i conducenti di auto e moto a prestare particolare attenzione l'uno all'altro, soprattutto all'inizio della nuova stagione motociclistica, per evitare "incidenti di percorso".

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