Ordinati nuovi treni antincendio e di soccorso

I nuovi treni antincendio e di soccorso saranno consegnati alla fine del 2018 e saranno poi in servizio a Zurigo, Bienne e Olten, come hanno annunciato le Ferrovie Federali. Con questa fornitura vengono sostituite le ultime composizioni delle prime generazioni, aumentando così la sicurezza del traffico ferroviario. Con i veicoli moderni, l'equipaggio sul posto può gestire la propria missione in modo più efficiente. Questo supporta l'implementazione delle nuove tattiche: l'equipaggio assicura 24 ore su 24 che il treno antincendio e di soccorso possa uscire entro pochi minuti.

Traino fino a 1600 t
Ogni treno antincendio e di soccorso è composto da un veicolo di soccorso, un tender idrico e un veicolo di equipaggiamento. Secondo quanto riferito, raggiunge velocità fino a 100 km/h e può trainare treni bloccati del peso di oltre 1600 tonnellate. La cabina di guida e il veicolo di soccorso sono dotati di un'alimentazione autonoma di aria respirabile. In caso di emergenza, è possibile evacuare fino a 60 persone con il veicolo di soccorso, aggiungono le FFS. La cisterna contiene 50 metri cubi d'acqua. Se necessario, è disponibile anche un sistema a schiuma.
I tre nuovi treni antincendio e di soccorso sono costruiti dal consorzio Windhoff/Dräger in Germania. Questo consorzio ha già consegnato i treni antincendio e di soccorso per la galleria di base del Gottardo. Secondo le FFS, la commessa del valore di 32 milioni di franchi svizzeri è stata assegnata come cosiddetta seconda opzione di riscatto del contratto stipulato nel 2012. Dalla fine del 2018, le Ferrovie Federali disporranno di 17 treni antincendio e di soccorso di nuova generazione in tutta la Svizzera.