In sicurezza nella stagione ciclistica
Il coronavirus ci tiene ancora a bada. Secondo le raccomandazioni dell'UFSP, dovremmo evitare di usare i trasporti pubblici, se possibile. Queste circostanze e il bel tempo ci spingono ad andare in bicicletta. Tuttavia, secondo le statistiche dell'UVG, ogni anno si verificano circa 31.000 incidenti in bicicletta, l'82% dei quali sono autoinflitti. La Suva consiglia di effettuare un controllo della bicicletta e fornisce consigli su come pedalare in sicurezza.
Chiunque salga in sella alla propria bicicletta o e-bike dovrebbe prestare attenzione alla sicurezza di guida, soprattutto in questo momento. Perché la maggior parte dei circa 31.000 incidenti in bicicletta che si verificano ogni anno sono autoinflitti. Le fonti di pericolo più comuni sono: Marciapiedi, cordoli, crepe nel terreno e rotatorie. Al secondo posto ci sono le collisioni con i veicoli a motore, soprattutto quando si svolta a sinistra. Al terzo posto ci sono gli incidenti legati ai binari ferroviari e alle linee tranviarie.
Guidare la bicicletta con lo sguardo rivolto al futuro
Al fine di evitare le fonti di pericolo, l'anticipazione Ciclismo importante: "Guardando avanti, si possono riconoscere in tempo pericoli e ostacoli. Se non si pensa alla bicicletta o si è distratti da qualcosa sul ciglio della strada, è facile non vedere un ostacolo e reagire troppo tardi", spiega Sabine Kuonen, responsabile della campagna ciclistica della Suva. È importante tenere d'occhio gli altri utenti della strada, ma non distrarsi. Un casco da bicicletta protegge anche la testa.
Il controllo delle biciclette garantisce la sicurezza
In molte situazioni, una bicicletta ben tenuta impedisce che un Incidente. Freni controllati, pneumatici intatti e pompati, catena oliata e luci anteriori e posteriori funzionanti sono tutti elementi che fanno parte del controllo annuale della bicicletta. "Posso essere attento e concentrato quanto voglio quando vado in bicicletta, ma se i miei freni non funzionano, la probabilità di un incidente è relativamente alta", afferma Kuonen.
Buona preparazione per le lunghe distanze e il ciclismo fuoristrada
Per un tour in bicicletta più lungo vale la pena di prepararsi seriamente. La bicicletta deve essere in buone condizioni. Inoltre, è consigliabile mettere in valigia materiali di consumo come pezzi di ricambio, pompa per bici, attrezzi per bici, ecc. Nel caso delle mountain bike, anche le sospensioni idrauliche devono essere controllate regolarmente. Con le e-bike, è importante controllare anche lo stato della batteria e non dimenticare il caricabatterie e, se necessario, una batteria di riserva per un tour più lungo. Per evitare incidenti, il Selezione del percorso essere adattati alle capacità di guida e alla forma fisica dei ciclisti.
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