Sicurezza in magazzino: un carrello elevatore non è un giocattolo
Dal punto di vista della sicurezza sul lavoro e della tutela della salute, i carrelli elevatori sono strumenti di lavoro estremamente apprezzati. Infatti alleggeriscono notevolmente il lavoro delle persone nella movimentazione dei carichi. Tuttavia, il loro utilizzo comporta dei rischi, pertanto non tutti possono utilizzare qualsiasi carrello elevatore.
Chi guida un carrello elevatore ha una grande responsabilità. Investimento di persone, collisioni con altri veicoli, caduta di carichi o ribaltamento: i rischi di incidente sono notevoli e iniziano già al momento di salire e scendere dal carrello. Per validi motivi, il suo utilizzo è quindi soggetto a restrizioni.
Quello che solitamente viene definito carrello elevatore o carrello a forche, nel gergo della sicurezza sul lavoro è noto come carrello industriale (FFZ). La EKAS definisce i carrelli industriali come apparecchi che si spostano sul pavimento e destinati al sollevamento e al trasporto di carichi. Essi sono suddivisi nelle due categorie S e R.
Categoria S
Rientrano nella categoria S i carrelli industriali privi di sedile per il conducente e quelli progettati esclusivamente per la movimentazione orizzontale dei materiali. Questi veicoli, quali trattori, transpallet, carrelli a conducente a piedi o carrelli per la preparazione degli ordini, sono considerati veicoli privi di pericoli particolari e presentano rischi di incidente relativamente bassi. I carrelli elevatori della categoria S possono quindi essere utilizzati già a partire dai 15 anni di età. È tuttavia necessario che l’utilizzatore abbia preventivamente ricevuto istruzioni da un esperto, come attestato da un certificato scritto di formazione.
Inoltre, il datore di lavoro deve assicurarsi che i candidati siano idonei in base alla loro affidabilità e al loro senso di responsabilità. Dovrebbero inoltre possedere le conoscenze di base necessarie relative ai concetti tecnici e fisici.
Categoria R
La categoria R comprende i carrelli industriali dotati di sedile per l’operatore e quelli destinati alla movimentazione verticale dei materiali. Questi carrelli elevatori sono in grado di sollevare carichi sopra la testa, il che rende la loro guida più impegnativa e anche più pericolosa. All’interno della categoria R esistono ulteriori suddivisioni, da R1 a R4. La categoria R comprende non solo i classici carrelli elevatori a contrappeso (R1), ma anche tutti i carrelli elevatori telescopici (R4) e altri modelli quali i carrelli elevatori a sedile trasversale e per scaffali alti (R2), nonché i carrelli elevatori laterali e a quattro vie (R3).
A causa dell’elevato rischio di incidenti, gli aspiranti conducenti devono avere almeno 18 anni e conseguire un patentino per carrelli elevatori (vedi riquadro informativo). Di norma non sono idonei i candidati con menomazioni fisiche quali deficit visivi o uditivi, scarsa capacità di reazione o determinate patologie quali l’epilessia o la tendenza alla perdita improvvisa di coscienza (svenimento).
Informazioni utili sul brevetto per carrelli elevatori
Chi desidera guidare un carrello elevatore (categoria R) deve essere in possesso di una patente per carrelli elevatori. Infatti, la guida di tale mezzo di movimentazione interna è considerata un«»attività con rischi particolari» ai sensi dell’articolo 8 dell’Ordinanza sulla prevenzione degli infortuni (OPI). Pertanto, il datore di lavoro non solo deve selezionare con cura i propri conducenti di carrelli elevatori, ma deve anche assicurarsi che ricevano una formazione e un addestramento specifici. Dopo aver completato una formazione specifica, il partecipante riceve un attestato di formazione. A ciò si aggiunge un’istruzione intesa come guida pratica all’uso del carrello elevatore in azienda.
La formazione per diventare conducente di carrelli elevatori può avvenire anche all’interno dell’azienda, a condizione che i formatori abbiano almeno 23 anni, possano dimostrare 3 anni di esperienza nella guida di carrelli elevatori e siano qualificati come istruttori. Il certificato di guida del carrello elevatore è tuttavia valido solo per la sede aziendale in questione. Se si completa la formazione presso un centro di formazione ufficialmente riconosciuto dalla Suva, il certificato di guida è valido per tutta la Svizzera.
Chi ha conseguito un attestato di conduzione di carrelli elevatori in un altro Paese non può farlo riconoscere ufficialmente in Svizzera. Una formazione estera può tuttavia essere considerata sufficiente, a condizione che sia equivalente ai requisiti svizzeri e corrisponda allo stato attuale della tecnica. Spetta al datore di lavoro assicurarsi di ciò, se necessario consultando la Suva. In caso di dubbio, il candidato può sostenere una giornata di esame.
Nota: gli operatori di carrelli elevatori che, in qualità di cittadini dell’UE/AELS senza domicilio permanente in Svizzera, prestano in questo Paese un servizio per un massimo di 90 giorni all’anno, non devono – a differenza dei gruisti – non devono sottoporsi ad alcuna procedura di notifica per poter svolgere in Svizzera la propria attività di conducente di carrelli elevatori.
Autore
Friedhelm Kring
Giornalista freelance, specializzato in sicurezza sul lavoro
kring.de
