Traffico stradale: più vittime

253 persone sono morte sulle strade svizzere lo scorso anno. Questo significa che il numero di incidenti mortali è aumentato di 4% o 10 persone rispetto al 2014 (cfr. Statistiche sugli incidenti 2011-2015). Tuttavia, l'Ufficio federale delle strade (Astra) non vuole parlare di un'inversione di tendenza: Il numero di vittime del traffico è ancora 16% al di sotto della media degli ultimi quattro anni. Nel 2012, ad esempio, ci sono stati ancora 339 incidenti stradali mortali.

D'altra parte, il numero di feriti gravi è diminuito da 4043 a 3830. Si tratta di una diminuzione di 5%.

Particolarmente colpiti sono i veicoli a due ruote
Il numero di ciclisti coinvolti in incidenti mortali è diminuito di 14 % rispetto al 2014. Al contrario, il numero di utenti di biciclette elettriche uccisi è aumentato. Qui sono state uccise 14 persone (rispetto alle 5 dell'anno precedente). Più di due terzi delle vittime avevano 65 anni o più.

L'anno scorso, 66 motociclisti sono morti in incidenti, con un aumento di 25% rispetto al 2014. Il clima eccezionalmente mite dell'estate 2015 ha probabilmente contribuito a questo aumento. Di conseguenza, quasi due terzi degli incidenti mortali in moto si sono verificati tra giugno e settembre, rispetto a meno della metà del 2014.

Misure per i veicoli a due ruote
Astra ha sottolineato che l'aumento della sicurezza dei veicoli a due ruote è una preoccupazione permanente: ad esempio, è stato sviluppato un aiuto per l'applicazione della legge per colmare le carenze infrastrutturali del traffico di motocicli. Inoltre, nel 2015 è stato pubblicato un opuscolo che analizza gli incidenti che coinvolgono i ciclisti. Inoltre, sono previste campagne di sicurezza stradale e corsi di formazione per gli operatori della prevenzione (ad esempio, il Fondo per la sicurezza stradale).

Più vittime tra i pedoni
Anche i pedoni sono più colpiti rispetto all'anno scorso: 58 pedoni sono stati uccisi in incidenti stradali nel 2015, 35 % in più rispetto al 204. Quasi due terzi delle vittime avevano 65 anni o più e circa un terzo è morto sulle strisce pedonali. Tuttavia, da diversi anni il numero è in diminuzione.

Gli incidenti gravi colpiscono le statistiche
Lo scorso anno è stato registrato un leggero aumento (+4 persone) del numero di incidenti mortali su autostrade e superstrade rispetto al 2014. La ragione di questo aumento è da ricercare in tre incidenti particolarmente gravi, ciascuno dei quali ha provocato diverse vittime. Con l'eccezione del 2012 (incidente stradale a Sierre), il numero di vittime su autostrade e superstrade rimane a un livello basso con una tendenza generale alla diminuzione.