Rinviata una normativa più severa sui droni

La formazione e la registrazione dei piloti di droni non saranno obbligatorie fino al 1° gennaio 2021. Il motivo del ritardo di sei mesi è la crisi di Corona.

Una volta che le nuove regole per i piloti di droni saranno in vigore, i piloti potranno volare secondo le stesse regole in tutto lo spazio aereo europeo. Ciò comporta vantaggi anche sotto altri aspetti: L'armonizzazione consente il trasferimento transfrontaliero della tecnologia dei droni. In definitiva, questo crea il prerequisito di base per la crescita dell'industria dei droni. Infine, i veicoli aerei senza pilota sono sempre più utilizzati per scopi professionali, come i voli di ispezione.

Quali sono le nuove regole a partire dal 2021?

Secondo i regolamenti dell'UE, esistono tre diverse categorie per il funzionamento dei veicoli aerei senza pilota. La stragrande maggioranza dei droni, soprattutto nel settore ricreativo, viene utilizzata nella categoria open. Questa categoria regolamenta il funzionamento dei droni che generalmente possono essere utilizzati senza licenza, in quanto il loro rischio per la sicurezza è considerato basso.

Secondo l'Ufficio Federale dell'Aviazione Civile (Bazl), rispetto a oggi nuovi regolamenti successivi a partire dal 2021:

• Nella categoria aperta, un nuovo livello massimo di volo di 120 metri dal suolo. Come in precedenza, il drone deve essere utilizzato a diretto contatto visivo. Ciò significa che il pilota del drone può vedere in ogni momento la posizione e la direzione di volo del drone.
• Il Età minima per il funzionamento indipendente di un drone è di 12 anni nella categoria open. I bambini più piccoli possono far volare un drone solo sotto la supervisione di una persona di almeno 16 anni che soddisfi i requisiti.
• Un nuovo livello più basso Limite di peso di 250 g invece di 500 g. Ciò significa che, fino a nuovo ordine, i droni di peso inferiore a 250 g devono evitare solo le riserve naturali e le aree nelle immediate vicinanze degli aeroporti. Le folle di persone non possono più essere sorvolate nella categoria open, questo vale anche per i droni con peso di volo inferiore a 250 g.
• Volo di modelli tradizionaliPer l'aviazione tradizionale, il regolamento UE prevede un margine di manovra sufficiente per le eccezioni fino alla fine del 2022. La regolamentazione delle operazioni future è in fase di elaborazione in stretta collaborazione con l'Associazione svizzera di aeromodellismo. Le future aree di registrazione e di restrizione (cfr. la mappa dei droni dell'UFAC; cfr. la mappa dei droni dell'UFAC). qui), d'altra parte, si applicano anche al volo di modelli tradizionali.
• Per i piloti di aeromodelliPer i piloti che non volano come parte di una federazione o di un club, si applicano i regolamenti della categoria open.
• Il nuovo regolamento richiede la registrazione dei piloti, la formazione online e un test online per la maggior parte dei casi d'uso nella categoria aperta. La legislazione svizzera non prevede attualmente una formazione obbligatoria per i piloti di droni. Il completamento dei corsi e degli esami è stato finora basato su una base volontaria da parte dei rispettivi piloti. Con l'adozione del regolamento UE, la Svizzera deve introdurre una Soluzione di formazione che comprende una formazione online e un esame online. Purtroppo, i corsi e i certificati già acquisiti su base volontaria non potranno essere riconosciuti in linea di principio durante il passaggio al nuovo sistema. Nella soluzione futura, tuttavia, si cercherà di garantire che sia il meno costosa e meno dispendiosa possibile per la categoria aperta.

Il volo dei droni in modalità FPV (pilota con occhiali e osservatore in piedi accanto a lui con contatto visivo diretto con il drone) può continuare nel quadro consueto, come scrive l'Ufficio federale dell'aviazione civile (Bazl).

Per le domande specifiche, anche sulle altre categorie, Bazl rimanda al suo FAQ sul nuovo regolamento sui droniche vengono regolarmente integrati.

(Bazl / rs)

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