Costi degli incidenti: in testa gli incidenti in moto

Il piacevole clima primaverile, le strade tortuose e gli splendidi paesaggi della Svizzera regalano ai motociclisti una sensazione di libertà. Un'occhiata alle statistiche sugli incidenti mostra che sta iniziando la stagione delle moto: gli incidenti motociclistici aumentano notevolmente a partire da aprile e raggiungono il loro picco nei mesi estivi, da giugno ad agosto.

I motociclisti hanno incidenti più gravi

Il fascino di guidare una moto ha anche i suoi lati negativi: Gli incidenti in moto comportano i costi più elevati. Gli incidenti in moto costano molto di più per ogni caso rispetto a quelli con auto, biciclette, ciclomotori o scooter. Negli ultimi dieci anni, un incidente in moto è costato in media 20.000 franchi svizzeri, mentre un incidente in auto 10.000 franchi svizzeri. "I motociclisti hanno incidenti più gravi", spiega Sandra Degen, statistica della Suva. "Rispetto agli incidenti con altri mezzi di trasporto su strada, la percentuale di incidenti gravi in moto è significativamente più alta. Si tratta di casi con più di 90 giorni di risarcimento, casi di morte o di pensione". Ciò significa che le spese mediche, le indennità giornaliere e le prestazioni pensionistiche per caso sono più elevate per gli incidenti in moto rispetto agli altri incidenti stradali.

Fratture e lesioni multiple sono fattori di costo

Gli incidenti che provocano fratture e lesioni multiple sono particolarmente costosi. Gli incidenti in moto causano questo tipo di lesioni più frequentemente rispetto agli incidenti con altri mezzi di trasporto su strada. Un incidente stradale senza fratture costa circa 8000 franchi svizzeri per caso. Per un incidente stradale con fratture, gli assicuratori pagano tre volte tanto, circa 24 500 franchi. La differenza è ancora più marcata in caso di lesioni multiple: Un incidente stradale senza lesioni multiple costa circa 5200 franchi per caso. Un incidente stradale con lesioni multiple costa quasi 19 600 franchi, quasi quattro volte di più.

Vantaggi maggiori per gli uomini

Le ultime valutazioni della Suva, nell'ambito della serie "Incidenti in cifre", mostrano anche che gli uomini generano costi per caso di incidenti stradali significativamente più elevati rispetto alle donne. Le ragioni sono molteplici: in media gli uomini subiscono incidenti stradali più gravi delle donne. Inoltre, ricevono un'indennità giornaliera più elevata, il che significa che gli uomini coinvolti in incidenti guadagnano di più delle donne coinvolte in incidenti. In caso di incapacità lavorativa totale, l'indennità giornaliera prevista dalla Legge sull'assicurazione contro gli infortuni (LAINF) è pari all'80% del salario assicurato. Se si confrontano gli incidenti stradali tra loro, la percentuale di uomini coinvolti in incidenti in moto è la più alta, pari all'86,8%: un altro argomento per cui gli incidenti in moto sono costosi.

Riduzioni per rischio e colpa grave

Le persone che subiscono un incidente sulla strada pubblica con la propria moto sono generalmente assicurate ai sensi della LAINF. In circa il 2% dei casi, le prestazioni d'indennità giornaliera vengono ridotte a causa di rischio o negligenza grave. Le spese mediche sono coperte in tutti i casi. A Avventura   includono gare di motocross, gare di moto e motociclismo libero su piste da corsa. Le manovre di sorpasso pericolose, la velocità eccessiva e la guida sotto l'effetto di alcol o droghe sono considerate comportamenti gravemente negligenti o infrazioni che aumentano significativamente il rischio di incidenti. Contribuire a prevenire gli incidenti riduce i costi e contribuisce a ridurre i premi. Soprattutto, però, si evita la sofferenza umana e si garantisce una stagione motociclistica piacevole.