Sulla strada in autunno: accendete i fari anabbaglianti
Giornate più corte, temperature in calo e animali selvatici sulla strada: durante la stagione fredda aumenta il rischio di incidenti per automobilisti, motociclisti e ciclisti. Il TCS consiglia agli automobilisti di accendere i fari anabbaglianti in caso di maltempo. Fornisce inoltre ulteriori suggerimenti.
L'autunno presenta spesso delle sfide: scarsa visibilità, rischio di sbandamento e animali selvatici. Questi fattori impongono agli utenti della strada di adattare il proprio stile di guida e di prestare maggiore attenzione, poiché la TCS sottolineato.
Accendete da soli l'automazione della luce(!)
Chi guida con le sole luci diurne accese nonostante la scarsa visibilità deve sapere che la maggior parte delle auto non è illuminata posteriormente, come scrive il TCS. Per questo motivo, in condizioni di luce precaria si dovrebbe sempre guidare con gli anabbaglianti invece che con le sole luci diurne. In pratica, il conducente non deve accendere gli anabbaglianti ogni volta che fa buio o quando attraversa una galleria, se la funzione "automatica" è attivata. Tuttavia, il sistema di illuminazione automatica reagisce solo alle differenze di luminosità. Se la visibilità è compromessa da nebbia, fumo, neve o pioggia battente e la luminosità rimane invariata, il controllo automatico delle luci non reagisce. Pertanto, secondo il TCS, in queste situazioni è necessario accendere da soli gli anabbaglianti nonostante il sistema di illuminazione automatica. I fendinebbia e i retronebbia devono essere utilizzati solo se la visibilità è inferiore a 50 m a causa di nebbia, neve o pioggia battente.
E-bike con luci anche di giorno
Si consiglia ai ciclisti di utilizzare le luci non appena fa buio o la visibilità è scarsa. Le e-bike e gli e-scooter devono usare le luci sia di giorno che di notte, sottolinea l'organizzazione. Un conteggio effettuato dal TCS nell'autunno del 2022 ha mostrato che la metà degli scooter e un terzo delle biciclette non erano adeguatamente illuminati o erano del tutto sprovvisti di luci al mattino e alla sera, quando la visibilità era ridotta. Un altro conteggio effettuato dal TCS nel 2023 ha mostrato che la situazione delle biciclette elettriche e degli e-scooter potrebbe essere migliorata anche durante il giorno. Sebbene l'accensione della luce anteriore sia obbligatoria durante il giorno per le biciclette elettriche e gli e-scooter, solo un terzo degli e-scooter rispetta tale obbligo. Per le biciclette elettriche, la percentuale va dal 76 al 91%, a seconda del modello.
Il TCS raccomanda ai pedoni di indossare indumenti chiari o riflettenti non appena si trovano in giro.
Attenzione: animali selvatici
L'autunno è il periodo dell'anno in cui è più alto il rischio di incontrare inaspettatamente animali selvatici sulla strada o che la attraversano. Per ridurre il rischio di collisione e per poter reagire in tempo, è importante regolare la velocità ed essere pronti a frenare in qualsiasi momento, soprattutto a partire dal crepuscolo.
Se un animale si trova sulla strada o nelle immediate vicinanze, bisogna accendere i fari anabbaglianti e suonare il clacson per spaventarlo. Evitare manovre evasive pericolose. Se, nonostante queste precauzioni, si verifica una collisione, l'incidente deve essere immediatamente segnalato alla polizia. La polizia dovrebbe inviare sul luogo dell'incidente un guardiacaccia, un cacciatore o un veterinario. Non bisogna mai avvicinarsi a un animale ferito, ma attendere a distanza di sicurezza l'arrivo degli esperti, come sottolinea il TCS.
Altre sfide
A causa delle temperature più basse, in autunno il pericolo di sbandamento è maggiore e anche lo spazio di frenata è più lungo. Il motivo è da ricercare nelle strade bagnate e fredde, coperte di foglie o di sporcizia. Anche le pozzanghere d'acqua aumentano il rischio di aquaplaning. Con le basse temperature si può già prevedere la formazione di ghiaccio sui ponti. Gli automobilisti dovrebbero montare per tempo i pneumatici invernali secondo la cosiddetta regola O (da ottobre a Pasqua), come sottolinea il TCS in conclusione.
