Meno morti e feriti gravi sulle strade svizzere

Secondo un rapporto dell'Ufficio federale delle strade, nel primo semestre del 2021 sono state uccise 86 persone sulle strade svizzere, con una diminuzione di 14 vittime rispetto al primo semestre del 2020. Per contro, il numero di morti e feriti gravi tra gli e-biker è ancora in forte aumento.

Motociclisti di biciclette elettriche
©Pixabay

Secondo un Comunicazione dell'Ufficio federale delle strade (Astra) il numero di morti e feriti gravi sulle strade svizzere è diminuito significativamente nella prima metà del 2021 rispetto allo stesso periodo del 2021. In totale sono state uccise 86 persone e 1579 sono rimaste gravemente ferite. Rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, è diminuito il numero di persone decedute in incidenti con autovetture, passato da 37 a 27.

Tra i feriti gravi che si presume abbiano causato un incidente da soli, ad esempio, sono diminuiti gli incidenti sotto l'effetto dell'alcol, mentre sono aumentati quelli attribuibili all'eccesso di velocità. La causa più frequente di incidenti è stata lo sbandamento o l'auto-lesionismo.

Tra le vittime del traffico tra i motociclisti, il numero di morti e feriti gravi nella fascia d'età 45-54 anni è aumentato in modo significativo. 15 pedoni sono stati uccisi nella prima metà del 2021. Il numero di pedoni uccisi e gravemente feriti nella fascia di età compresa tra i 45 e i 74 anni è diminuito significativamente nella prima metà del 2021.

Gli incidenti che coinvolgono le biciclette elettriche continuano a mietere molte vittime. In totale, 235 persone sono rimaste gravemente ferite. Di queste, 43 persone hanno avuto incidenti con una e-bike veloce e 2021 con una e-bike lenta. In particolare tra le persone di età compresa tra i 65 e i 74 anni, il numero di morti e feriti gravi che guidavano una e-bike lenta è aumentato da 30 a 49 rispetto all'anno precedente.

Fonte: Astra

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