Il numero di e-bikers coinvolti in incidenti gravi continua a crescere
Le statistiche sugli incidenti stradali della prima metà del 2020 mostrano un ulteriore aumento del numero di e-biker coinvolti in incidenti gravi. Si conferma così la tendenza degli ultimi anni. Nel complesso, tuttavia, il numero di persone coinvolte in incidenti gravi (morti e feriti gravi) ha continuato a diminuire nella prima metà del 2020, come scrive Astra.
Secondo l'Ufficio federale delle strade (Astra), nella prima metà del 2020 sono morte sulle strade svizzere 19 persone in più rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente (2020: 95 persone, 2019: 76 persone, 2018: 102).
Continua invece la tendenza a lungo termine alla diminuzione del numero di feriti gravi: Nel primo semestre del 2020, 1614 persone sono rimaste gravemente ferite nel traffico stradale, un numero inferiore rispetto al primo semestre degli anni precedenti (2019: 1687, 2018: 1778). Su autostrade e superstrade, il numero di feriti gravi (morti e feriti gravi) è diminuito maggiormente rispetto al resto della rete stradale.
La causa più frequente di incidenti: la velocità
La causa più frequente di incidenti tra le persone coinvolte in incidenti gravi è la velocità inadeguata. Ciò è particolarmente evidente nel caso dei ciclisti di e-bike coinvolti in incidenti gravi, dove oltre il 20% degli incidenti causati da questi ultimi è dovuto alla velocità inappropriata. Nella prima metà del 2019, questo era ancora il caso nell'8% dei casi. Il numero di ciclisti feriti gravemente è passato da 148 a 207 persone nella prima metà del 2020, mentre il numero di ciclisti uccisi è sceso da 7 a 6 persone.
Luci e tachimetro obbligatori per le biciclette elettriche veloci
Per migliorare la sicurezza dei conducenti di biciclette elettriche, il Consiglio federale ha sottoposto a consultazione diverse misure a metà agosto 2020, come l'introduzione di luci obbligatorie per tutte le biciclette elettriche, caschi obbligatori per le biciclette elettriche lente e limiti di velocità obbligatori per le biciclette elettriche veloci.
Fonte: Astra
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Le statistiche semestrali sugli incidenti stradali si basano sul sistema di informazione sugli incidenti stradali dell'USTRA. Il sistema registra gli incidenti segnalati dalla polizia su strade o piazze pubbliche che coinvolgono almeno un veicolo motorizzato o non motorizzato o un dispositivo simile a un veicolo. I risultati delle statistiche semestrali sono provvisori. I dati definitivi saranno pubblicati nella primavera del 2021.
