Chaleur en voiture : un piège potentiellement mortel
Les températures extrêmes annoncées cette semaine en Suisse conduisent rapidement à la chaleur dans les voitures, ce qui peut être fatal pour les hommes et les animaux. Le TCS avec des conseils et astuces contre la chaleur en voiture.
©Depositphotos/Amaviael
Des tests du TCS ont montré qu'outre le fait de se garer à l'ombre, la peinture du véhicule a une grande influence sur la température. Ainsi, après une heure d'exposition au soleil, les températures mesurées entre une voiture blanche et une voiture noire diffèrent jusqu'à 20 degrés Celsius. Comme une voiture noire absorbe davantage de rayons solaires, elle se réchauffe aussi plus rapidement et plus fortement.
Quelles autres mesures puis-je prendre ?
Le test a également montré que les films de protection solaire ont une influence positive sur les températures mesurées dans la voiture. Ainsi, sur un véhicule laissé une heure en Soleil Dans le cas d'une voiture équipée d'un pare-soleil, la température était jusqu'à 40 degrés plus basse.
Est-il utile de laisser les vitres ouvertes pour que la température dans la voiture augmente moins ?
Les vitres légèrement ouvertes n'ont pas l'effet rafraîchissant escompté. Lors du test, nous n'avons pu mesurer que 2 degrés Celsius de différence de température dans l'habitacle sur une période de 30 minutes. En revanche, lorsque l'on conduit, des vitres complètement ouvertes contribuent en peu de temps à réduire considérablement la température de l'habitacle. Refroidissement de l'intérieur.
À partir de quelles températures cela devient-il dangereux ?
Rester dans une voiture devient dangereux à partir de 40 degrés Celsius. Cette température peut être atteinte après seulement quelques minutes d'exposition au soleil.
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