Il calore in auto: una trappola potenzialmente mortale
Le temperature estreme annunciate in Svizzera questa settimana portano rapidamente al calore in auto, che può essere fatale per uomini e animali. Il TCS con consigli e trucchi contro il calore in auto.
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I test del TCS hanno dimostrato che, oltre a parcheggiare all'ombra, la verniciatura del veicolo influisce notevolmente sulla temperatura. Le temperature misurate tra un'auto bianca e una nera differiscono fino a 20 gradi Celsius dopo un'ora di luce solare. Poiché un'auto nera assorbe più luce solare, si riscalda più rapidamente e con maggiore intensità.
Quali altre misure posso adottare?
Il test ha anche dimostrato che le pellicole di protezione solare hanno un'influenza positiva sulle temperature misurate nell'auto. Ad esempio, un veicolo che era stato parcheggiato per un'ora nella zona di Sole La temperatura sul cruscotto senza pellicola di protezione solare era di 77 gradi Celsius, mentre la temperatura sui veicoli con pellicola di protezione solare era fino a 40 gradi inferiore.
È utile avere i finestrini aperti in modo che la temperatura nell'auto salga meno?
I vetri delle finestre leggermente aperti non hanno l'effetto di raffreddamento desiderato. Nel test sono stati misurati solo 2 gradi centigradi di differenza nella temperatura interna per un periodo di 30 minuti. Durante la guida, invece, i finestrini completamente aperti contribuiscono in modo significativo all'effetto di raffreddamento in un breve periodo di tempo. Raffreddamento dell'interno.
A quali temperature diventa pericoloso?
Rimanere in auto diventa pericoloso a partire da 40 gradi Celsius. Questa temperatura può essere raggiunta dopo pochi minuti di esposizione al sole.
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