Zia Ju potrebbe tornare a volare, ma...
Ju-Air prevede di riprendere le operazioni di volo con i suoi due aerei d'epoca venerdì (17.8.). Dopo il recente incidente di un Ju-52, secondo Bazl non sono emerse indicazioni di un problema tecnico generale. Tuttavia, prima che gli Ju-52 siano autorizzati a tornare in volo, gli operatori devono aver attuato misure precauzionali.
Chiunque abbia mai lavorato con il "sistema".Zia Ju"Se avete mai volato in aereo, probabilmente avete avuto una brutta sensazione quando avete sentito il notiziario del 4 agosto 2018: per motivi ancora oggi inspiegabili, ma secondo varie speculazioni, lo Junkers Ju-52 d'epoca si è schiantato sul Piz Segnas in questa calda giornata. Venti persone sono rimaste uccise nell'incidente.
L'Ufficio federale dell'aviazione civile (Bazl) ha raggiunto un accordo con l'operatore. Ju-Air e l'Autorità svizzera per le indagini sulla sicurezza (Sust) ha analizzato la situazione. Secondo Bazl, al momento non ci sono indicazioni di un problema tecnico generale con gli aerei d'epoca degli anni '30 che giustifichi il fermo dei due Ju-52 svizzeri. L'indagine del Sust potrebbe durare ancora diverse settimane o mesi fino a quando non sarà disponibile un primo risultato intermedio. Se durante questo periodo dovesse emergere un'indicazione di un problema tecnico, la situazione verrebbe rivalutata e, se necessario, verrebbe imposto un divieto di volo, sottolinea l'Ufficio federale, che tuttavia chiede all'operatore di adottare misure precauzionali.
Attuare tre punti
In attesa di ulteriori risultati dell'indagine sull'incidente, Ju-Air ha dovuto attuare misure precauzionali:
In primo luogo il Bazl prevede che, per il momento, i voli debbano mantenere un'altitudine minima superiore a quella prescritta dalla legge.
In secondo luogo d'ora in poi gli aerei Ju-Air dovranno essere dotati di un registratore di dati GPS che registra ogni volo e consente una successiva valutazione della rotta di volo.
In terzo luogo I passeggeri devono rimanere legati anche durante il volo e non possono più circolare liberamente nell'aeromobile. Questo vale anche per le visite alla cabina di pilotaggio durante il volo.
Ju-Air ha già assicurato al Bazl che attuerà queste condizioni prima dell'inizio delle operazioni di volo, come annunciato dal Bazl il 16 agosto. Tuttavia, se dovessero emergere ulteriori misure dall'indagine di sicurezza in corso, l'Ufficio federale si riserva il diritto di ordinare ulteriori misure immediate.
Cosa dice il capo di Ju-Air?
I fattori economici non hanno avuto alcun ruolo nella decisione di riprendere i voli con i due veterani. Questo è quanto ha dichiarato il CEO di Ju-Air, Kurt Waldmeier, durante la conferenza stampa tenutasi a Dübendorf venerdì mattina, 17 agosto. Ha anche annunciato delle cifre: Secondo i dati, l'80% dei passeggeri rimane fedele a Ju-Air nonostante l'incidente e mantiene i voli già prenotati. Il 10% ha rimandato i biglietti a un momento successivo e un altro 10% li ha cancellati, ha dichiarato Waldmeier. (rs)
