Statistiche sugli incidenti stradali: tendenza positiva, tranne che per le biciclette elettriche

Nella prima metà del 2018, il numero di morti e feriti gravi in incidenti stradali è diminuito. Un totale di 100 persone hanno perso la vita sulle strade, il secondo livello più basso da quando sono state compilate le statistiche sugli incidenti stradali. Il numero di feriti gravi è stato addirittura il più basso da quando vengono compilate le statistiche, come riportato dall'Ufficio federale delle strade.

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Dal 1992, il Dati sugli incidenti stradali registrati e pubblicati ogni sei mesi. Nella prima metà del 2018, 1726 persone sono rimaste gravemente ferite (2017: 1844 persone) e 100 persone sono state uccise (2017: 113 uccise). Continua così la tendenza al ribasso a lungo termine, come riportato dall'Ufficio federale delle strade (Astra) scrive. Anche il numero di incidenti con danni alle persone è in diminuzione.

Secondo le statistiche, il maggior calo di vittime rispetto all'anno precedente è stato osservato tra i ciclisti - soprattutto nella fascia d'età compresa tra i 30 e i 59 anni - e i pedoni. Una diminuzione è stata osservata soprattutto tra i pedoni di età superiore ai 60 anni. Rispetto all'anno precedente, si è registrato un leggero aumento del numero di motociclisti uccisi, che ha interessato soprattutto la fascia di età compresa tra i 50 e i 69 anni. Tuttavia, rispetto alla media quinquennale, i numeri sono diminuiti, secondo Astra.

Ulteriore aumento del numero di incidenti che coinvolgono le biciclette elettriche

Mentre il numero di feriti gravi è diminuito per gran parte degli utenti della strada, il numero di ciclisti di e-bike è aumentato da 103 a 138, colpendo in particolare la fascia di età superiore ai 40 anni. Il numero di feriti gravi tra i 40 e i 49 anni che hanno avuto incidenti con e-bike veloci è aumentato, mentre gli ultracinquantenni hanno avuto più incidenti con e-bike lente, come mostrano le statistiche.

Si nota che molti ciclisti di e-bike e motociclette sono rimasti uccisi o gravemente feriti in incidenti nel mese di aprile 2018. Secondo Astra, il motivo è probabilmente il clima: dopo un marzo piovoso e umido, all'inizio dell'estate, in aprile, il caldo e l'asciutto hanno attirato molti motociclisti sulle strade.

Le statistiche semestrali sugli incidenti stradali si basano sul registro degli incidenti stradali di Astra. Questo registro registra gli incidenti su strade o piazze pubbliche che coinvolgono almeno un veicolo motorizzato o non motorizzato o un dispositivo simile a un veicolo. I risultati delle statistiche semestrali sono provvisori. I dati definitivi saranno pubblicati nella primavera del 2019.

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