Il numero di incidenti stradali gravi è aumentato

Secondo l'attuale barometro della sicurezza dell'Ufficio svizzero per la prevenzione degli infortuni (BFU), il traffico stradale svizzero non sta diventando più sicuro. Il numero di feriti gravi è già salito a 3933 vittime di incidenti nel 2021 (compresi 200 morti per incidenti stradali). Secondo le statistiche, ogni settimana in media 79 persone rimangono ferite in incidenti stradali.

L'anno scorso si è registrato un maggior numero di feriti gravi tra i pedoni e gli utenti di scooter elettrici e biciclette elettriche lente. Anche gli anziani di età pari o superiore a 75 anni che viaggiavano a piedi sono stati colpiti da incidenti più gravi. Anche i giovani motociclisti fino a 17 anni hanno riportato lesioni più gravi. L'AAIB attribuisce questo fenomeno a una decisione politica: dal 2021 i quindicenni possono guidare moto e scooter fino a 45 km/h, mentre i sedicenni hanno già accesso a moto da 125 cc.

Rispetto ad altri Paesi europei, in Svizzera gli automobilisti sono generalmente sicuri. La situazione è diversa per pedoni, motociclisti e ciclisti. Qui ci sono Paesi con un tasso di incidenti inferiore. Nella metà dei Paesi europei, il numero di ciclisti uccisi - misurato in termini di popolazione - è inferiore a quello della Svizzera.

Il BFU ritiene che i responsabili delle decisioni, i proprietari delle strade e gli attori della prevenzione abbiano un dovere. La diffusione di sistemi di assistenza alla guida orientati alla sicurezza dovrebbe essere sempre più promossa. Inoltre, l'introduzione coerente di limiti di velocità di 30 km/h sulle strade principali potrebbe prevenire un terzo degli incidenti gravi.